Зміст:
10 міфів про ремені безпеки в авто: що потрібно знати
Патрульна поліція нагадала про обов’язковість використання ременів безпеки.
Застосування ременя безпеки зменшує ризик загибелі водія за лобового зіткнення у 2,3 раза, за бокового – в 1,8 раза, а в разі перекидання авто – у п’ять разів, повідомляють правоохоронці.
“Санкція статті “Порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами” передбачає штраф у розмірі 510 гривень. Та чи вартує ваше життя ці кошти?”, – пишуть.
Поліція розповіла про десять міфів щодо ременів безпеки.
Міф № 1: на невеликій швидкості ремені безпеки можна не використовувати.
Правда: непристебнутий водій під час лобового зіткнення має дуже високі шанси розбити головою скло та у дев’яти з 10 випадків загинути.
Міф № 2: ремінь заважає вибратися із автомобіля, який горить або тоне.
Сучасні паски знімаються одним клацанням. Найбільшу небезпеку становить саме удар, що передує пожежі або падінню у воду.
Міф № 3: під час подорожі на невеликі відстані паски безпеки непотрібні.
Згідно зі статистикою, 75 % випадків загибелі водія трапляються у межах 40 кілометрів від його дому.
Міф № 4: пристебнутий дорослий може втримати дитину на руках
Навіть під час зіткнення на швидкості 30 км/год на вашого малюка масою сім кілограмів діятиме сила у 135 кг. Втримати таку вагу неможливо.
Міф № 5: користуватися ременем безпеки незручно
Звикнути до ременя можна в спосіб регулярного його використання. У такому випадку в непристебнутої людини виникатиме почуття дискомфорту, коли пасок не застібнутий.
Міф № 6: найбільш безпечне місце в авто – за водієм.
Це місце в авто тільки здається безпечнішим. Пасажир, який не пристібається на задньому сидінні, у разі лобового зіткнення ризикує вилетіти з авто, а також травмувати інших пасажирів чи водія. У 75 % випадків викидання з авто люди гинуть.
Міф № 7: у разі аварії краще бути викинутим з автомобіля.
Безумовно, статистика свідчить, що в пасажира, який опинився під час ДТП поза салоном є шанс на збереження життя. Один зі 100. Найбільша небезпека під час аварії – це удар о частини салону.
Міф № 8: якщо у машині є подушки безпеки, то ремені не потрібні.
Подушка під час розкриття рухається назустріч людині зі швидкістю 300 км/год. А це удар боксера-важковаговика. Ремінь безпеки не дає “зіштовхнутися” з подушкою настільки швидко. Та й розроблялася подушка для роботи спільно з пасками безпеки, а не замість них.
Міф № 9: ремінь безпеки може у випадку аварії травмувати людину.
Ремінь справді може спричинити опіки чи зламати ключицю та травмувати шийний відділ хребта, адже під час різкого гальмування тіло за інерцією рухяється вперед. Однак, ці травми ніщо в порівнянні з тими ушкодженнями, що чатують на пасажирів та водія без ременів.
Міф № 10: пасажирам, які сидять на задньому сидінні пристібатися необов’язково.
Це вкрай небезпечно не тільки для самих пасажирів, адже водія може вбити навіть дитина, що вилетіла із заднього сидіння. Також не варто забувати про перевертання машини – тут альтернативи немає.
“Бережіть себе”, – звертається патрульна поліція.
Що робити при падінні на лід: поради, які допоможуть уникнути серйозних травм
Варто врахувати, що порада при падінні розслабити тіло, може зіграти з вами злий жарт.
Настає та пора року, коли виходити на вулицю потрібно в зручному взутті і дотримуватися граничної обережності, щоб не стати жертвою ожеледиці.
В ожеледь отримати травму під час ходьби дуже легко – ми розповімо, які травми можна отримати при падінні. У цей перелік входять: забої м’яких тканин, розтягнення зв’язок, різноманітні вивихи, переломи черепа, хребта, а також рук і ніг, ребер і ключиць.
При легкому ударі за допомогою лікарів звертатися не обов’язково, якщо не відчуваєте в цьому потреби, а ось у всіх інших випадках обов’язково слід потрапити в травмпункт.
При цьому, виходячи на слизьку вулицю, краще пам’ятати, що робити при падінні на лід. Якщо так вийшло, що ви падаєте, то в цей момент намагайтеся згрупуватися і впасти на бік. Це зменшити ступінь тяжкості пошкодження. За словами лікарів, саме так правильно падати на льоду.
При цьому варто врахувати, що рекомендація розслабити тіло в момент падіння – помилкова, оскільки тоді основний удар візьмуть на себе кістки, що загрожує переломами. А ось при напружених м’язах є шанс відбутися одними ударами.
Центр громадського здоров’я
Що робити якщо впав в ожеледь
Після падіння не поспішайте відразу ж вставати, оскільки різкий підйом може привести до поганих наслідків, якщо отримана при падінні травма виявиться серйозною. Справа в тому, що навіть якщо травма дійсно важка, різкого болю людина може не відчути в перші моменти після падіння.
Спочатку краще підняти голову, поворушити руками і ногами, прислухатися до свого тіла. Вставати потрібно тільки в тому випадку, якщо дійсно не відчуваєте гострого болю. У всіх інших випадках потрібно потрапити до травматолога. Зателефонуйте по мобільному самі в швидку допомогу, або попросіть перехожих допомогти вам це зробити.