Как выбрать колпаки на колеса

Колпаки на колеса защищают диски от загрязнений, пыли, снега, отлетающих камней, а также выполняют декоративную функцию – придают колесам и самому автомобилю солидный вид. Также колпаки улучшают аэродинамические качества транспортного средства. Особенно важны колпаки при езде в зимнее время, когда дороги посыпаны солью и другими реагентами, которые отрицательно влияют на колесные диски.

Тип

Модельные (оригинальные) – разработаны для конкретной модели / моделей авто, подбираются по радиусу. Модельные колпаки отличаются эффектным дизайном. Считается, что подобные колпаки надежнее универсальных моделей.

В то же время, модельные колпаки дорого стоят и притягивают злоумышленников, которые их воруют для дальнейшей перепродажи. Да, и как показывает практика, качественные универсальные колпаки ничуть не хуже. Из-за ограниченного модельного ряда автолюбитель стеснен в выборе дизайна колпака.

Универсальные (неоригинальные) – выбираются только по радиусу. Универсальные колпаки обладают рядом преимуществ перед модельными аналогами: они дешевле и не вызывают интереса у воров. Кроме того, автолюбитель может приобретать колпаки различного дизайна и цвета, менять их по желанию.На практике, универсальные колпаки не всегда подходят к колесам из-за нестандартных установочных размеров.

Важно: низкая цена универсальных изделий является весомым аргументом при выборе, поскольку за одну и ту же сумму можно приобрести один модельный колпак или комплект неоригинальных. Однако качественные универсальные колпаки стоят дорого.

Конструкция

Открытого типа – с крупными вентиляционными отверстиями. Подобные колпаки отлично охлаждают тормоза и эффектно выглядят, но плохо защищают колесный диск от попадания грязи и пыли. Такие модели труднее мыть. Колпаки открытого типа подойдут для водителей с агрессивным стилем вождения (характерный признак этого стиля – частые разгоны и торможения).

Колпаки открытого типа для черных колесных дисков, поскольку многочисленные отверстия подчеркнут их привлекательный вид. Колпаки такой конструкции отлично подойдут и для дисков без изъянов:

• для спортивных авто – «агрессивный» дизайн (острые формы);
• для седанов – более «спокойный» дизайн (прямые углы и плавные формы).

Закрытого типа – с мелкими вентиляционными отверстиями или без них. Такие колпаки значительно улучшают аэродинамику авто, хорошо защищают колесные диски и тормоза от загрязнения и просты в уходе. Колпаки закрытого типа продлевают срок службы колесных дисков. Эти модели пригодятся, если нужно скрыть изъяны колесного диска.

Недостаток колпаков закрытого типа – плохое охлаждение тормозных колодок. В результате при езде на дальние расстояния тормозная система постоянно перегревается, что чревато преждевременным износом.

Важно: для охлаждения тормозной системы рекомендуется приобретать колпаки закрытого типа с маленькими отверстиями.

Материал

Пластик – дешевый, легкий, устойчивый к коррозии материал, которому можно придать разнообразную форму. Пластиковые колпаки хорошо противостоят деформации и низким температурам. Минусы: короткий срок службы и недостаточная прочность – при ударе колпак может расколоться. Это относится, прежде всего, к изделиям из твердого пластика.

Важно: чем жестче пластик, тем выше вероятность его разрушения. Выбирайте колпак, изготовленный из самого мягкого пластика, у которого выше устойчивость к ударам.

Металл – намного прочнее пластика, но это преимущество оборачивается рядом недостатков: высокой стоимостью, большим весом, подверженностью коррозии и деформации при сильном ударе. Кроме того, свойства металла не позволяют создавать колпаки сложной и эффектной формы.

Резина – не разрушается от ударов, зрительно уменьшает профиль резины и увеличивает радиус дисков. Резиновые колпаки встречаются редко.

Исполнение

Дутые (выпуклые, объемные) – эффектные на вид, но по надежности и практичности уступают плоским моделям: при парковке царапаются о бордюры и быстрее выходят из строя.

Плоские – надежные и долговечные колпаки, поскольку не соприкасаются с бордюрами при парковке. Плоские модели по эстетичности проигрывают дутым аналогам.

Размер

Радиус колпака подбирается строго по размеру диска, который измеряется в дюймах и указывается в маркировке колеса. Например, для шины с маркировкой 170/70 R14 84 Т размер колпака составляет R14. Чаще всего встречаются размеры R13-R16. Помните, что колпаки большего радиуса невозможно установить на диски, а изделия меньшего размера соскочат при езде.

Тип крепления

На застежках (защелках) – позволяет легко и быстро установить / снять колпак, но по надежности проигрывает креплению на болтах. Такой способ крепления используется в большинстве колпаков.

Важно: чем больше застежек, тем надежнее крепление. Минимальное необходимое количество застежек – от 6 (лучше 10-12 штук).

Болтовое – надежнее, чем предыдущий вариант, но сложнее в монтаже / демонтаже.

Чтобы повысить надежность крепления колпака помимо застежек и болтов дополнительно применяются стальные кронштейны, хомуты из капрона или пластика. Кронштейн на болтовом креплении затруднит злоумышленникам кражу колпака и колеса, но сложен в монтаже. Капроновый хомут простой в установке и дешевый, но рассчитан на одноразовое использование (срезается при снятии колпака).

Отделка

Хромированная («под серебро») – эффектная, но недолговечная (держится один сезон).

Цветная – позволяет подобрать колпак в тон кузова авто или приобрести модель контрастного цвета. Наиболее распространены черные, желтые, красные, синие колпаки. Цветные модели особенно нуждаются в бережной эксплуатации и обслуживании.

Декоративная (дизайнерская) – выполняется под заказ и дает возможность автолюбителю определять дизайн колпака (оригинальные рисунки, узоры, знаки). Помимо этого, встречаются декоративные колпаки, создающие при езде стробоскопический эффект (иллюзия неподвижности колеса или его движения в обратную сторону). Недостаток – высокая цена.

Советы

• Приобретайте колпаки в специализированных магазинах. Обращайте внимание на продукцию известных брендов, дорожащих своей репутацией.
• Осмотрите колпак: на нем не должно быть повреждений (царапин, сколов, деформаций). Убедитесь, что покраска колпака не мажется и не осыпается.
• Элементы крепления и технологические отверстия колпака должны подходить к деталям на диске. Обратите внимание на наличие паза под золотник: если такого отверстия нет, то для подкачки колес и проверки давления воздуха в шинах потребуется постоянно снимать колпаки. Чем больше циклов монтажа / демонтажа переносит колпак, тем быстрее выйдут из строя защелки.
• Проверьте жесткость пружины: чем она жестче, тем крепче будет держаться колпак. Если модели позволяют настраивать жесткость пружины, установите на максимальную. Не стоит приобретать колпаки, которые очень легко монтируются и демонтируются, так как при движении авто они быстро отскочат.
• Чтобы не потерять колпаки, ездите осторожно (особенно по бездорожью и при парковке рядом с бордюрами).

​Як вибрати ковпаки на колеса?

Колісні ковпаки ділять на два основних види , які відрізняються один від одного як дизайном , так і функціональними властивостями.

Відкриті ковпаки. Є прекрасною декоративною деталлю для будь-якого авто ; при високій швидкості їзди здатні забезпечити високий рівень вентиляції дисків і гальм , допомагаючи уникнути перегріву механізмів . Єдиний мінус такого виду колісних ковпаків полягає в тому , що з їх допомогою практично неможливо приховати дефекти і зовнішні пошкодження дисків; тому, якщо вам потрібно не просто прикрасити ваш автомобіль , а позбавити його екстер’єр від істотних недоліків , краще зупинити свій вибір на другому варіанті. У всіх же інших випадках відкриті ковпаки чудово підійдуть до будь-якого легковому (особливо спортивному ) авто , ставши родзинкою його зовнішнього вигляду.

Закриті ковпаки. Мають мінімальну кількістю отворів і забезпечують максимальний рівень захисту штампованих дисків. Крім того , вони здатні як зберегти колодки і інші поверхні від впливу зовнішніх подразників , так і заховати корозію й інші недоліки їх зовнішнього вигляду. Ще однією перевагою закритих ковпаків є те , що їх дуже зручно мити і забезпечувати належний догляд .

Якщо говорити безпосередньо про зовнішній вигляд колісних ковпаків , то він буває абсолютно різним. У нашому асортименті ви зможете підібрати саме той варіант , який найбільш точно задовільнить ваші особисті уподобання, а також параметри і стиль вашого авто. Ви можете купити такі ковпаки , як:

– хромовані ковпаки (виконані «під срібло» , по праву вважаються класичними ; здатні ненав’язливо доповнити дизайн будь-якої машини ноткою престижу і високого стилю ) ;

– Кольорові ковпаки ( які стануть оригінальним рішенням і чудовою прикрасою для вашого авто ; в нашому асортименті є різні кольори і відтінки , які задовольнять смак і побажання навіть найвибагливішого естета ) ;

-дизайнерські (виконувані на замовлення , з нанесенням унікального малюнка або орнаменту ; такі ковпаки допоможуть виділити ваше авто « з натовпу » , підкресливши її особливості і вашу індивідуальність ) .

Зовнішній вигляд і стиль оформлення – це лише півсправи. Даний фактор , звичайно , впливає на ваш вибір при здійсненні покупки , але не є вирішальним ; адже вкрай важливим пунктом є не скільки дизайн товару , скільки його надійність і рівень функціональності. Але як стати володарем дійсно якісною і практичною моделі , яка буде служити вам протягом довгого часу , не доставляючи зайвих клопотів ?

По-перше , купуючи колпаки на колеса , звертайте увагу на тип кріплення. Їх буває два. У першому випадку корпус ковпака оснащений металевим ободом зі спеціальними засувками , за допомогою яких і здійснюється кріплення. Цей спосіб є простим , але в той же час досить надійним . Крім основних засувок такі ковпаки обладнані додатковою петлею , яка дозволяє « підтягувати » діаметр обода , якщо в цьому є необхідність , щоб ковпак більш щільно прилягав до диску .

Другим варіантом кріплення є болтове , тобто ковпаки колісні кріпляться на ті ж посадочні деталі , що й самі диски. Обидва варіанти є цілком практичними і стійкими ; однак мають місце випадки , коли ковпаки просто спадали з кріплень і губилися ( під час швидкої їзди або при екстремальних умовах експлуатації авто). Для тих автомобілістів , хто бажав би забезпечити максимальний рівень захисту і збереження даними деталям свого транспорту , існують спеціальні додаткові кріплення для ковпаків . Їх представлено кілька , але найпопулярніші і затребувані серед користувачів – кронштейн (сталева конструкція з отворами для болтів , що забезпечує підвищений рівень страховки ковпаків вашого автомобіля) і хомут ( капронову або пластиковий , самофіксірующіхся варіант , прекрасно відповідний для легкових машин).

По-друге , при виборі ковпаків необхідно пам’ятати : матеріал , з якого вони виготовлені , є визначальним фактором при їх подальшої службі . Він повинен володіти високим рівнем зносостійкості до механічних пошкоджень і зовнішніх подразників. Таким матеріалом є польський чи німецький пластик ; також досить якісну сировину використовують виробники колісних ковпаків з Південної Кореї і Тайваню.

По-третє , не можна забувати про покриття ; бо основною функцією ковпаків є декоративна , то зовнішній вигляд цих деталей повинен бути оформлений максимально презентабельно. Існує звичайна фарбування поверхні ( в цьому випадку необхідно звернути увагу на її якість – не мажеться вона, чи не обсипається і т. п.) і лакове покриття, що забезпечує більш привабливий зовнішній і високий рівень захисту ( проте і ціна на лаковані ковпаки істотно вище , ніж на звичайні аналоги) .

І четвертим (можна сказати , технічним ) пунктом при виборі ковпаків є відповідність радіусу моделі розмірами дисків вашого автомобіля. Найбільш популярні це: ковпаки R13 , R14 , R15. У цьому моменті дуже важливо не прогадати і зайвий раз уточнити розміри , щоб потім не довелося міняти ковпаки або купувати нові .
———————————————————————————————

Як закріпити ковпаки на колесах?

Отримуючи зворотний зв’язок від наших покупців, ми зробили висновок: більшість встановлюють їх, щоб закрити непривабливі штамповані диски. Можна купити комплект литих дискі в, і тоді ніякі ковпаки не потрібні. У них гарний дизайн, виробляються в широкій колірній гамі і з різними варіантами малюнка. Але коштують вони набагато дорожче.

Тому автоковпаки вважаються більш доступним варіантом поліпшити зовнішній вигляд автомобіля. Мають гарний дизайн, можуть бути в комбінації з двох кольорів (асортимент торгової марки Elegant ), що вигідно підкреслить дизайн машини. Крім цього, ковпаки мають ще й захисну функцію. На гальмівні колодки буде менше потрапляти волога, бруд і пил.

Порада експерта AUTOMARKET:

Якщо ви хочете придбати такий аксесуар, радимо придивитися до турецького бренду SKS (SJS) . У виробництві вони використовують спеціальний пластик, який відрізняється міцністю і гнучкістю. Такий ковпак ви зможете зігнути удвічі, він швидко відновить свою форму і не лопне. Матеріал стійкий до перепаду температур, подряпин і ударів. Такий автоаксесуар легко встановити. Він має обід і, в залежності від моделі, від 6 до 9 кріпильних лапок. Також в комплекті йдуть емблеми автомобіля, які кріпляться пластиковим кільцем.

Як кріпляться ковпаки? Спосіб кріплення на стяжки

Зазвичай ковпаки мають кріплення на кліпси з розпірним кільцем (згадували вище) або установку під болт. Більше інформації про це дізнайтеся в статті нашого блогу “ Як вибрати ковпаки на колеса” .

Зараз ми розповімо про додатковий спосіб кріплення на хомути. Застосовують цей метод для ковпаків з фіксацією на кліпси. Для того, щоб вони не губилися, або щоб їх не зняли. Спробуємо дати докладну інструкцію:

1. На двох протилежно розташованих лапках ковпака, просвердліть по одному отвору. Буває таке, що вони вже йдуть з прольотами, і свердлити нічого не потрібно. Тим краще.

2. Простягніть в нього хомут і заведіть його за отвір в самому диску. Затягніть.

3. Виконайте так і з другою лапою.

4. Потім встановіть ковпак на диск, щільно притиснувши, щоб замкнулася кожна лапа.

5. Тепер затягніть пластикові стяжки настільки щільно, наскільки вийде.

6. Кінці які будуть стирчати з-під ковпаків акуратно обріжте ножицями. Все готово!

І нічого не видно. Ніхто й не здогадається, що аксесуар прикріплений в такий спосіб.

Примітка: за необхідністю зняти ковпаки, хомути доведеться перерізати, але це не важко.

Ось такі прості маніпуляції допоможуть надійно встановити автоковпаки. І ви не втратите їх на наших“ чудових& rdquo; дорогах. Сподіваємося, ви почерпнули корисну для себе інформацію, і не будете втрачати ковпаки.

З побажаннями гарної дороги, AUTOMARKET – зручно для автомобіліста