Технічний експерт розповів, чим дрон “Герань” відрізняється від оригінального “Шахеда”

Росіяни вже налагодили власне масове виробництво “Шахедів”, в яких використовують зокрема іноземні комплектуючі.

Росія побудувала на своїй території два заводи з виробництва іранских дронів Shahed-136. Про це розповів директор Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Олександр Рувін в інтерв’ю “Вечірньому Києву”.

За його словами, українські фахівці змогли детально дослідити численні уламки іранських дронів-камікадзе чотирьох типів, які росіяни використовують у війні проти України: Shahed-131, Shahed-136, Mohajer-3 та Mohajer-6. Найбільше Росія використовує модель Shahed-136, яку самі ж росіяни поділяють на три умовні серії: “М”, “К” та “Ы”.

“Так от безпілотники, які позначені літерою “М” – суто іранського виробництва. “Ы” — приходить у РФ у розібраному вигляді, а потім росіяни збирають їх на своїх заводах. При цьому болгаркою або лазером зрізають усі написи з компонентів, які свідчать про країну виробника, тобто Іран”, – пояснює Рувін.

За його словами, лише “Шахеди” серії “К” росіяни виробляють самостійно. Його корпус росіяни роблять зі склопластику, а його бойова частина важить 51 кг, а не 46,5 кг, як в оригінальних іранських БПЛА. Також є й інші відмінності від іранського дрона. Загалом Shahed-136К є найбільш сучасною та удосконаленою версією, але конструктивно все одно це той самий іранський безпілотник.

За підрахунками Рувіна, в Україні знайдено уламки 3480 “Шахедів” серії “М”, тобто повністю іранського виробництва. На них справді немає жодного компонента із написом “Зроблено в Ірані”, але країну походження можна ідентифікувати за іншими ознаками.

“Можемо сказати, що росіяни налагодили власне виробництво. Вже є “Шахед-К” з порядковим номером 1614. Тобто стільки безпілотників уже випустили. Загалом Росія запустила щонайменше два заводи з виробництва “Шахедів”, – каже експерт.

Він також розповів, що у найперших “Шахедах”, знищених в Україні, були деталі зі США, Польщі, Японії та навіть самої України. Зокрема в одному з дронів знайшли кнопковий мобільний телефон з написом українською мовою “вироблено у В’єтнамі”.

Виробництво “Шахедів” в Росії

Як писав УНІАН, на початку минулого року Росія почала будівництво власного заводу з виробництва “Шахедів”. Промислові потужності вирішили розмістити в економічній зоні “Алабуга”, що у Татарстані – досить далеко від кордону з Україною.

Також ми розповідали, що ціна вироблених в Росії реактивних “Шахедів” М 237 виявилась захмарною. Російську копію іранського дрона хочуть продавати по 1,4 млн доларів за один безпілотник, а мобільний пункт управління для нього – за 3,75 млн доларів. Експерти кажуть, що це ставить хрест на самій концепції таких дронів, адже головний сенс масового застосування “Шахедів” полягає у їхній копійчаній вартості.

Вас також можуть зацікавити новини:

У ДПСУ сказали, чому протести польських фермерів зовсім не схожі на попередні

Про це 24 Каналу розповів речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко, зауваживши, що з відкритих джерел можна побачити те, що поляки вбачають конкуренцію від українських товарів, які слідують у бік Європи. Радимо прочитати За волею Кремля розсипати зерно․ Яка роль Росії у блокуванні кордону польськими фермерами

• повернення дозволів на вантажоперевезення в межах ЄС для українських транспортних компаній. Мовиться про зупинку так званого транспортного безвізу, який впровадили в червні 2022 року;
• виключення польських вантажівок з “еЧерги” для порожніх автомобілів, що повертаються з України.

Про нещирі емоції протестувальників

У Польщі дали чітку позицію – у Києва та Варшави є взаєморозуміння та підтримка. Однак якщо група людей вчиняє відповідно до польського законодавства, вони можуть проводити подібні зібрання. Мітингарі не просто з’явилися біля кордону. Як і польські перевізники, так і польські фермери отримували дозвіл на проведення мітингів на кордоні з Україною.

Ми бачимо їхні нещирі емоції щодо українців, коли вони, блокуючи кордон, стикаються з водіями вантажівок та пасажирами, які слідують автобусами,
– підкреслив Андрій Демченко.

До прикладу, 20 лютого польські фермери блокували не лише вантажні транспортні засоби, а й легкові автомобілі та автобуси на трьох напрямках: “Рава-Руська”, “Угринів” та “Устилуг”.

Тоді у соцмережах демонструвалися відеоролики, коли автобус стояв серед місця, де заблокований рух, й озвучувалося, що поляки висловлювали недружні слова щодо українців.

Того ж дня один із польських фермерів розмістив плакат на своєму тракторі. Він закликав Путіна “розібратися з Україною та Брюсселем”, поруч використав прапор СРСР.

Проблему на кордоні намагаються розв’язати

• Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск сказав, що прикордонні переходи з Україною, ділянки автомобільних і залізничних доріг будуть внесені до переліку об’єктів критичної інфраструктури. Тоді військова та гуманітарна допомога надходитиме без затримок.
• Президент України Володимир Зеленський запропонував Польщі провести двосторонню зустріч на рівні урядів, президентів та прем’єрів на кордоні з Україною.
• Президент Польщі Анджей Дуда підтримує пропозицію Зеленського щодо зустрічі на кордоні. Водночас Туск відхилив запрошення, оскільки зустріч урядів країн відбудеться у Варшаві 28 березня. Про це домовилися під час його візиту до Києва в січні.