Гібриди та сорти: у чому різниця і що краще вирощувати?

Автор: Володимир https://floristics.info/ua/index.php?option=com_contact&view=contact&id=31 Перша редакція: 20 грудня 2023 Редактор: Олена Н. https://floristics.info/en/?option=com_contact&view=contact&id=21 🕒 3 хвилини 👀 1778 разів 💬 0 коментарів

Добридень! Сьогодні Володимир Кирюшин пояснить нам, у чому різниця між сортами рослин та їх гібридами.

Сортові рослини

Переді мною лежать 5 пачок з насінням: три сорти та два гібриди. На пачках з насінням гібридів стоїть позначка F1: так позначають гібридне походження рослини. Якщо на упаковці такої позначки немає, значить насіння в ній сортове.

Сорт – більш стабільний продукт, який отриманий селекціонерами зазвичай давно і який передає свої характерні особливості у спадок. Іншими словами, якщо ви зберете насіння з сортових огірків і посієте його, то отримаєте такі самі огірки.

Гібриди

Якщо ж ви зберете насіння з гібридів, то схожі на предка рослини дадуть вам у кращому випадку 2 насінини з 10, але інші рослини різною мірою від нього відрізнятимуться за багатьма характеристиками: на вигляд, смак, продуктивність і стійкість до хвороб.

Іноді закрадається думка, що селекціонери вивели гібриди для того, щоб нам щороку доводилося купувати нове насіння. Але, як це не дивно, нам це вигідно.

Є таке поняття, як ефект гетерозису: це коли нащадки двох предків мають кращі характеристики, ніж обидва предки окремо. Наприклад, мул, який є нащадком осла і коня, міцніший і сильніший за обох батьків.

Так і з гібридами рослин. У першому поколінні гібридів F1 ефект гетерозису виражений максимально, а потім він втрачається. Звичайно, якщо вам це цікаво, ви можете зібрати насіння гібриду F1, виростити з нього гібриди F2, зібрати з них насіння, посіяти його і так далі. У результаті ви можете вивести свій гібрид.

Усі аборигенні сорти вивели саме таким способом. Але навряд чи хтось із нас цим займатиметься.

Як виводять гібрид? Беруть пилок з огірків одного сорту та запилюють ним рослини іншого сорту. Плоди, що зав’язалися в результаті цього запилення, і будуть гібридом F1. І не потрібно плутати гібриди із генно-модифікованими продуктами.

Генно-модифіковані рослини

ГМО виходить, коли, наприклад, до генів томату підсаджують гени антарктичної риби, щоб отримати холодостійкий сорт томата. Або коли до картоплі підсаджують ген токсину і виводять ГМО, від якого колорадські жуки, що харчуються тканинами цієї рослини, вмирають.

Гібриди чи сорти?

Що ж краще вирощувати: сортові чи гібридні рослини? Загалом я віддаю перевагу гібридам, хоча і серед сортових рослин є ті, які мені подобаються. Споживачу важливо отримати врожай, а гібриди, як правило, більш продуктивні, максимально стійкі і мають кращу сприйнятливість до добрив, що теж дуже важливо.

Щодо корисності, то в цьому питанні гібриди абсолютно рівноправні з сортовими рослинами, і не вірте тому, хто вважає інакше. Адже від того, що огірок одного сорту перезапилеться з огірком іншого, його плоди не перестануть бути огірками. Можна сміливо сказати, що гібрид – це початкова стадія виведення нового сорту. А ось сумніви багатьох у корисності ГМО здаються мені дуже обґрунтованими.

Топ-15 кращих гібридних автомобілів 2020 року

Кращі автомобілі в 2020 році з гібридною силовою установкою

Автомобілем з гібридною силовою установкою вже давно нікого не здивуєш. Сьогодні практично всі виробники мають в модельній лінійці хоча б один гібрид. Проте, в Україні багато з цих моделей офіційно не представлено.

Чому так відбувається? На те є кілька причин. По-перше, виробники вважають, що гібриди занадто дорогі для українського ринку. Дійсно, гібридні авто дорожче своїх бензинових і дизельних побратимів, що цілком логічно. Адже до складу гібридної силової установки входить не один, а кілька моторів. До того ж, якщо мова йде, наприклад, про гібриди з зарядкою, виробникам доводиться укомплектовувати машину батареєю.

По-друге, гібриди поки ще не завоювали довіри українців. Електрифіковані моделі не дуже популярні, як на первинному, так і вторинному ринку. Більшість покупців вважають за краще купувати автомобілі з «традиційним» моторами.

Як результат, вибір автомобілів з гібридною силовою установкою в Україні дуже обмежений. Однак, на нашу думку, це не привід скидати подібні авто з рахунків. MMR підготував добірку найцікавіших гібридів в 2020 році. У топ-15 кращих увійшли як моделі, офіційно представлені в Україні, так і маловідомі у нас екземпляри.

Renault Captur Hybrid

Renault Captur – одна з найсвіжіших новинок в світі гібридів. Найменший кросовер в родині французької марки отримав гібридну силову установку в 2019 році.

Новий «Каптюр» обладнали E-Tech – гібридною силовою установкою, що складається з електродвигуна, допоміжного стартер-генератора і бензинового мотора об’ємом 1,6 літра.

Гібридну установку можна заряджати від розетки. Для цього кросовер оснастили батареєю ємністю майже 10 кіловат-годин. Такий Captur здатний проїхати на електротязі до 50 кілометрів (за циклом WLTP).

Двигун внутрішнього згоряння підключається тільки під час руху і не працює на холостих обертах. Старт з місця відбувається тільки за рахунок електротяги.

На жаль, до України гібридний Captur поки не добрався. Більш того, судячи з усього, Renault і зовсім вивела кросовер з українського ринку – модель більше не представлена ​​на сайті місцевого імпортера.

Volvo XC40 Hybrid

Кросовер Volvo XC40 також отримав гібридну силову установку з підзарядкою. Більш того, шведи обіцяють до кінця 2020 року презентувати авто в Україні.

Гібридний XC40 має стати найпотужнішою версією кросовера. Його силова установка може видавати близько 260 кінських сил. Щоправда, вся ця потужність передається виключно на передні колеса. Версії з повним приводом поки не обіцяють.

Ще одна приємна «фішка» електрифікованого XC40 – низька витрата пального. Підрахунки за циклом WLTP показали середню витрату на рівні 1,7 літра на 100 кілометрів.

Виключно на електричній тязі кросовер може проїхати майже 50 кілометрів. Від побутової розетки батарею ємністю 10,7 кіловат-години можна зарядити приблизно за 6 годин. Швидка зарядка займає приблизно 2,5 години.

В Європі за гібридний Volvo XC40 просять близько 50 000 євро. В Україні ціни ще не оголошені.

Peugeot 3008 Hybrid

Обзавівся гібридною силовою установкою і Peugeot 3008. Однак в Україні ця модифікація кросовера офіційно не представлена.

Гібридний 3008-й комплектується трьома моторами:

• 200-сильним бензиновим двигуном;
• 110-сильним електромотором на передній осі;
• 112-сильним електромотором на задній осі.

Така установка забезпечує кросоверу розгін з місця до 100 кілометрів на годину за 6,5 секунди. На електротязі автомобіль проїжджає 60 кілометрів (за циклом WLTP).

Поповнити заряд батареї можна за 1 годину 45 хвилин.

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 – найпопулярніший гібридний автомобіль в Україні. Причому, як на первинному, так і на вторинному ринку.

Гібридна версія RAV4 може мати передній, або повний привід. Монопривідний автомобіль має один електромотор. А повнопривідна версія додатково оснащується електричним агрегатом на задній осі. Причому задня вісь влаштована так, що автомобіль може розподіляти крутний момент між задніми колесами, що дозволило поліпшити керованість.

Також в майбутньому в Україні може з’явитися версія гібридної Toyota RAV4 з підзорядкою – Prime. Автомобіль дебютував в минулому році в США. Правда, не факт, що він добереться до українського ринку.

Mitsubishi Outlander PHEV

Гібридний Mitsubishi Outlander – один з піонерів ринку гібридних автомобілів в Україні. До того ж це, мабуть, перший гібрид з підзарядкою (PHEV), продажі якого стартували в нашій країні офіційно.

Правда, велику популярність дана модель у нас поки не отримала. І, по суті, найбільшим покупцем Outlander PHEV залишається патрульна поліція.

Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry – один з найпопулярніших автомобілів в Україні. А знедавна японці пропонують на українському ринку седан в гібридному виконанні. На відміну від RAV4, електро-бензинова версія «Камрі» має тільки передньопривідну версію з одним електричним мотором.

Хоча не виключено, що в українських дилерів з’явиться і повнопривідна Camry з гібридною силовою установкою. У всякому разі, в минулому році подібний автомобіль був представлений в США. Він отримав ту ж систему повного приводу, що і RAV4. А це означає, що така «Камрі» вміє розподіляти крутний момент між задніми колесами.

Hyundai Tucson Hybrid

У Європі Hyundai Tucson можна вибрати з гібридною силовою установкою, до складу якої входить дизельний двигун і електричний мотор, який виконує виключно допоміжну функцію і не здатний самостійно приводити кросовер в рух (подібна система називається «м’який» гібрид).

При невеликих прискореннях електромотор дозволяє знизити навантаження на двигун і зменшити витрату пального. А при швидкому розгоні електрична «добавка» покращує динаміку.

За даними Hyundai, «м’який» гібрид дозволяє знизити витрату пального на 7%.

При уповільненні електромотор перемикається в режим рекуперації і заряджає батарею. За допомогою того ж електромотора реалізована і функція «старт-стоп» – він виконує роль стартера.

В Україні гібридний Tucson офіційно не представлений.

Honda CR-V Hybrid

Гібридна Honda CR-V дебютувала в 2017 році. Це перший електрифікований кросовер японської марки.

До складу гібридної силової установки CR-V входить дволітрова бензинова «четвірка», одношвидкісна трансмісія замість традиційного варіатора і два електромотора, один з яких працює виключно в якості генератора.

Силова установка може працювати в одному з трьох режимів:

• повністю електричному;
• тільки на ДВЗ – електромотор підключається при різкому прискоренні;
• комбінованому – коли бензиновий агрегат працює тільки в режимі підзарядки батарей.

Навесні 2020 року гібридна Honda CR-V дісталася і України.

Lexus UX Hybrid

Lexus UX побудований на одній платформі з Toyota CH-R. Гібридна версія кросовера оснащується 178-сильною гібридною силовою установкою на базі 2-літрового атмосферного бензинового агрегату.

Силова установка гібрида позбавлена ​​можливості підзарядки від зовнішніх джерел живлення.

Також автомобіль може похвалитися багатим оснащенням. У базову комплектацію входять світлодіодні фари, клімат-контроль, датчик світла, круїз-контроль і електричні склопідйомники всіх дверей.

BMW X5 Hybrid

У минулому році в Україні стартував продаж гібридного кросовера з підзарядкою BMW X5. Такий автомобіль здатний проїжджати на одній електротязі до 87 кілометрів, проте через акумулятори інженерам довелося пожертвувати корисним простором в багажнику: він на 150 літрів менше, ніж у звичайного X5.

У рух гібрид призводить установка на базі трилітрового двигуна потужністю 282 кінські сили, який працює з 110-сильним електромотором. Сумарна віддача агрегатів досягає 388 кінських сил, що забезпечує X5 розгін з місця до «сотні» за 5,6 секунди.

Audi Q5 55 TFSI e quattro

У минулому році в лінійці Audi Q5 з’явилася нова, електрифікована модифікація – 55 TFSI e quattro. Гібрид з підзарядкою може на електротязі проїжджати до 40 кілометрів і в середньому витрачає менше 2,5 літрів пального на 100 кілометрів.

Силова установка гібридної Q5 складається з:

• 2-літрового бензинового мотора, який видає 252 кінських сили і 370 Нм крутного моменту;
• електромотора з віддачею 140 кінських сил і 350 Нм;
• 7-ступеневого «робота».

Сумарна віддача гібридної установки – 367 кінських сил і 550 Нм.

З місця до «сотні» Q5 55 TFSI e quattro розганяється за 5,3 секунди, а його максимальна швидкість складає 239 кілометрів на годину. На електротязі кросовер може розганятися до 135 кілометрів на годину.

Mercedes GLE Hybrid

Ще один люксовий гібрид, який нам вдалося відшукати в Україні – Mercedes GLE. Причому автомобіль пропонується, як в дизельному, так і бензиновому виконанні.

Дизельний гібрид – Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic – обладнали батарей ємністю 31,2 кіловат-години. Силова установка кросовера складається з дволітрового дизеля і 100-кіловатного електромотора. Сумарна віддача системи – 320 кінських сил і 700 Нм крутного моменту.

Бензин-електричний GLE – 300 e 4Matic – оснащений дволітровим двигуном і електромотором. В сумі вони видають ті ж самі 320 коньских сил і 700 Нм крутного моменту, розганяючи кросовер до «сотні» за 5,7 секунди.

Volvo XC90 Hybrid

XC90 – флагманський кросовер Volvo. Знедавна шведи пропонують автомобіль в гібридному виконанні.

Силова установка позашляховика складається з дволітрового бензинового двигуна і електромотора, що живиться від іонно-літієвих акумуляторів. До першої «сотні» гібридний XC90 розганяється менш ніж за шість секунд. Середня витрата пального складає 2,5 літра на 100 кілометрів.

Kia Niro Hybrid

Niro – перший гібридний кросовер Kia, який, до того ж має і повністю електричне виконання.

«Ніро» побудований на абсолютно новій платформі, спеціально розробленій для гібридів. Раніше це шасі дебютувало на Hyundai Ioniq, який також був представлений в Україні. Однак зараз автомобіля немає в наявності. Очевидно, через низький попит його просто перестали завозити.

Кросовер отримав 105-сильний бензиновий атмосферний двигун об’ємом 1,6 літра. До складу силової установки також входить 43-сильний електромотор, батарея ємністю 1,56 кіловат-години і 6-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями.

Сумарна віддача агрегатів склала 148 кінських сил і 264 Нм крутного моменту.

Porsche Cayenne E-Hybrid

У 2019 році Porsche представила гібридні версії Cayenne Turbo S і Turbo S Coupe, які отримали позначення E-Hybrid.

Силова установка гібридних Porsche Cayenne складається з:

• 4-літрового бензинового мотора потужністю 550 кінських сил;
• електромотора потужністю 136 кінських сил;
• 8-діапазонного «автомата».

Сумарна віддача гібридної установки – 680 кінських сил і 900 Нм крутного моменту. Обидві моделі розганяються до «сотні» за 3,8 секунди і споживають в комбінованому режимі близько 4 літрів пального на 100 кілометрів.

Максимальна швидкість гібридних кросоверів – майже 300 кілометрів на годину.