Її функція в тому, щоб водій міг без проблем доїхати до найближчого сервісного центру. На ній можна їхати зі швидкістю не більше 80 км / год, оскільки параметри такої «запаски» не збігаються з характеристиками покришок з комплекту. «Докатка» має такі відмінності від стандартного колеса: Менша по ширині.

Загалом рекомендується проїжджати на запасному колесі не більше 80 км.

Їхати на повністю спущеному колесі можна зі швидкістю пішохода. Тобто близько 10 кілометрів на годину. Однак, важливо знати, що гума так псується досить швидко – буквально за кілька кілометрів вона вже буде повністю непридатною для подальшого використання.

Зазвичай тиск у докатці для легкових автомобілів становить від 4,0 до 5,5 бар (від 58 до 80 psi). Однак, для автомобілів великої маси, наприклад, для позашляховиків, тиск у докатці може бути більшим і досягати 6,0 бар (близько 87 psi).

Докатку підбирають за 2 критеріями – це технічні параметри колеса автомобіля і розміри ніші під докатку (якщо вона передбачена конструкцією авто). Інколи можна підібрати докатку під розміри стандартного колеса за висотою, а вона не влізає в нішу, яка передбачена під докатку.

У комплект для зими мають бути «перевзуті» всі автомобілі, загальна маса яких становить до 3,5 т. Терміни використання – з 1 грудня до 1 березня.

Використовуючи таке запасне колесо, ви можете розраховувати на подолання відстані 80 км, деякі з них можуть проїхати та 110 км.