В Україні подорожчав проїзд у громадському транспорті: скільки коштують квитки

Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!

В Україні у 2021 році подорожчав проїзд у громадському транспорті. Зростання цін склало 32,8% – у середньому по країні одна поїздка подорожчала з 5,5 грн до 7,3 грн. Проте залишилися регіони, де разовий проїзд коштує 5 грн.

• на Івано-Франківщині квиток подорожчав на 66,7% – з 6 грн до 10 грн;
• у Львівській області – на 42,9%, з 7 грн до 10 грн.

Більше 8 грн (включно) за поїздку доводиться платити у 6 регіонах. Мова йде про:

• Донецьку область – 9,5 грн (+39,5%);
• Тернопільську область – 8,9 грн (+50%);
• Вінницьку область – 8 грн (+85,6%);
• Київ – 8 грн (ціна не змінилася);
• Одеську область – 8 грн (+60%);
• Чернігівську область – 8 грн (+46%).

Де громадський транспорт найдешевший

Найдешевше проїзд обходиться у Волинській області. Там 1 поїздка коштує 4 грн, і протягом року ціна не змінювалася.

Ще в 3 областях поїздка коштує 5 грн. Зокрема, у:

• Київській області (ціна не змінилася);
• Черкаській області (+66,7%);
• Херсонській області (+100%).

У Києві заговорили про запровадження спецперепусток на транспорт

Столичні чиновники затвердили порядок роботи інформаційно-телекомунікаційної системи управління спеціальними перепустками “Карантин”. Тобто у разі посилення карантину власники звичайних електронних або QR-квитків фактично не зможуть скористатися проїздом у метро, автобусі, тролейбусі, трамваях і навіть маршрутках.

Передбачається, що якщо Київ потрапить до “червоної” зони, спецперепустки діятимуть на основі вже існуючих транспортних або соціальних (для пільговиків) карток. Для цього роботодавці повинні будуть зареєструватися на сайті системи “Карантин”, а також подати заявки з інформацією про ПІБ працівників та номери їх транспортних чи соцкарт.

Проте пропуски не вводитимуться автоматично. Для цього буде потрібно окреме рішення місцевої комісії з питань ТЕБ та НС, яке стосуватиметься переведення громадського транспорту в режим спецперевезень.

Таксі може здорожчати на 66%

Київські таксисти анонсували підвищення тарифів на свої послуги. Передбачається, що вартість одного кілометра проїзду піднімається на 4 грн – із 6 до 10 грн для машин економкласу. Тож зростання тарифу становитиме 66%.

Подорожчання обумовлене необхідністю забезпечення водіям комфортного заробітку, заявив голова профспілки таксистів у Києві Валентин Голубєв. При цьому він наголосив: іншою причиною майбутнього підвищення ціни є необхідність підтримання автомобілів у належному стані. А отже, забезпечення безпеки пасажирів.

За словами Голубєва, підвищенню цін на перевезення пасажирів у таксі передуватиме створення відповідного законопроєкту. Готуватиме його профспілка спільно з операторами таксі.

“Підвищення рівня комфорту в таксі почнеться тоді, коли ми сядемо за стіл переговорів із такими компаніями як Uber, Bolt, Uklon. І спільно напишемо нормальний законопроєкт”, – зазначив голова профспілки таксистів у Києві.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що проїзд у громадському транспорті для мешканців Києва може здорожчати до 12 гривень, а для приїжджих – до 20 грн. Остаточну вартість мають встановити після обговорень. Також у Києві у 2022 році планують забезпечити оплату проїзду наземним транспортом за допомогою банківських карток.

Проїзд по 2,50: держстат назвав регіони, де за проїзд містяни платять найменше і найбільше

Державна служба статистики дослідила, скільки коштує проїзд у громадському транспорті в різних регіонах країни. Найвища вартість за проїзд у Київській області – 8 грн, а найнижча вартість у Херсонській області – 2,5 грн.

Про це йдеться на сайті Держстаті.

За 2020 рік у середньому проїзд подорожчав від 5,1 до 5,5 грн.

На другому місці після столиці – Львівська область, де проїзд коштує 7 грн, на третьому – Донецька, де поїздка коштує 6,80 грн.

Найдешевший проїзд на громадському транспорті в Херсонській області – 2,5 грн. На другому місці в Черкаській області – 3 грн, і на третьому Кіровоградська область – 4,10 грн.

Раніше ми розповідали про плани до 2030 року замінити весь громадський транспорт в Україні на електричний.