Зазвичай процес обкатки триває: 1-2 тисячі кілометрів для скутерів та мопедів; 1,5-2,5 тисячі кілометрів для мотоциклів з повітряним охолодженням; 2-3 тисячі кілометрів для мотоциклів з водяним охолодженням.

Рекомендації по обкатці Під час обкатки навантаження на мотоцикл підвищується поступово. Потрібно проїхати близько 800 км , розганяючись за все до 35 км / ч. Після цього потрібно проїхати ще 1600 км , збільшивши швидкість на 10 км / ч.

Ключові рекомендації щодо обкатування скутера Перші 800 км шляху райдеру потрібно вичавлювати ручку газу лише до половини і розганятися максимум до 35 км/год. Другий етап обкатки – проходження 1600 км. У цей період газ вичавлюється лише на 3/4, а максимальна швидкість скутера не перевищує 45 км/год.

Первые 150-250 км нужно поддерживать скорость 40-45 км/ч. После прохождения 250 км можно повысить максимальную скорость до 50-55 км/ч. Не перегружать квадроцикл. Даже если грузоподъемность аппарата составляет 300-400 кг, не нужно сильно загружать технику.

Права на мотоцикли, мопеди та інші модифікації двоколісних транспортних засобів, які підпадають під категорії А і А1 можна отримати з 16-ти років, на відміну від інших категорій, де мінімальний вік 18 років або 21 рік.

Що стосується простих дорожніх мотоциклів, то більшість механіків сходяться на думці, що при використанні напівсинтетичного масла міняти його потрібно через кожні 5000-6000 км пробігу, синтетичного – в середньому через 7000 км.

Якщо у вас новий скутер, то обкатувати його треба не менше 1500 км, якщо ви замінили поршневу групу-500 км, якщо замінили кільця-100 км.