Пропорції масла і бензину для бензопили як розбавляти таблиця

Бензин з маслом для бензопил – як розбавляти і навіщо це робиться

В основі бензопил різних фірм закладений двотактний двигун внутрішнього згоряння, який приводить в дію ріжучу гарнітуру інструменту. Для приведення в дію ДВС застосовуються пропорції бензину з маслом для бензопил. З’єднання бензину з маслом є обов’язковою процедурою, тому якщо ви тільки купили інструмент, то потрібно розібратися в особливостях його заправки.

Навіщо бензин перемішується з маслом для заправки бензопил

Розводити бензин з маслом потрібно, щоб уникнути виходу з ладу ДВС. Причиною цього є конструктивні особливості системи змащення двотактних моторів. У конструкції таких двигунів відсутня камера для заливання моторного масла, і якщо заливати паливо без змащуючого матеріалу, то колінчастий вал, поршень, підшипники і шатуни не отримуватимуть мастило. Це значно скоротить термін служби всіх перерахованих деталей, тому заливати чисте паливо забороняється.

Бензин і масло для бензопили потрібно заливати в відповідних пропорціях, що дає можливість ефективного змащування тертьових деталей. Недолік мастила або її надлишок приведе до негативних наслідків у вигляді утворення нагару. Щоб інструмент працював справно, потрібно з першого дня експлуатації інструменту заправляти його не тільки якісними матеріалами, але ще і дотримуватися правильні пропорції.

Щоб двигун працював справно, головне заливати в нього чисте пальне без забруднень.

Співвідношення бензину і масла для бензопил

Пропорції масла і бензину для заправки двотактних двигунів бензопил різних марок становить 40 до 1 або 50 до 1. Таке співвідношення є стандартним, яким користуються не тільки новачки, але і досвідчені пильщики. Саме таке співвідношення для приготування паливної суміші є близьким до ідеального, і забезпечує мастило тертьових деталей кривошипно-шатунного механізму і поршня.

Скільки ж масла потрібно лити в бензин в мілілітрах? У розрахунку на мл пропорції масла і бензину 1 до 50 становить 20 мл на 1 літр. Щоб приготувати правильну суміш, слід набрати в пластикову пляшку 1 літр бензину, і розвести його з 20 мл олії. Щоб правильно відміряти, скільки лити масла, слід взяти спеціальну мірну ємність, і наповнити її до відповідної позначки. Якщо відразу планується приготувати 2 літри палива, то на це кількість бензину потрібно додати 40 мл змащуючого матеріалу.

Є й інші співвідношення, які пропонують різні виробники. Ці значення співвідношень відрізняються незначно, але якщо ви вичитали в паспорті до інструменту інші значення, то потрібно саме їх і дотримуватися. Значення 1 до 50 або 40 є стандартизованими. Заливати на 1 літр пального 15 мл олії потрібно в літній час, а взимку доливати не менш 20-25 мл. Знаючи рецепт приготування суміші, слід розібратися ще в питанні, який бензин заливати в бензопилу?

Бензин і масло для бензопил – яке краще

Часто новачки запитують, а який краще брати бензин для свого інструменту? Щоб не помилитися у виборі, рекомендується ознайомитися з інструкцією до інструменту. В інструкції кожен виробник вказує відповідну марку палива. Якщо виробником вказується, що октанове число не повинно бути нижче 95, значить лити 92 бензин не рекомендується.

Тепер розберемося, яке масло краще брати для моторів бензопил. Для таких цілей застосовуються спеціальні масла. Брати моторні масла двигунів автомобілів для приготування паливної суміші забороняється. Для бензопил потрібно купити мастильний матеріал для двотактних моторів, які є у продажу не тільки в спеціалізованих центрах, а й у інтернет магазинах.

Моторні масла для двотактних моторів випускаються такими виробниками:

Зазвичай співвідношення вказується на пляшці з мастильним матеріалом, тому заплутатися з приготуванням паливної суміші буде важко навіть новачкам. Ні в якому разі не використовуйте відпрацювання навіть в якості змащуючого матеріалу ланцюга. Це призведе до того, що вже незабаром знадобитися проводити ремонт інструменту.

Інструкція по заправці палива в бензопилу

Знаючи співвідношення приготування бензо-масляної суміші, можна приступати до її заправці. Інструкція по заправці має наступний вигляд:

1. Для початку потрібно приготувати суміш. Поєднавши два основних компоненти, слід ретельно їх розмішати
2. Інструмент розташувати на чистій і рівній поверхні. Перед тим, як відкручувати кришку бензобака, потрібно очистити або продути тирса, пил і забруднення
3. Горловина бака повинна дивитися вгору
4. Встановити в горловину маленьку лійку, після чого заливати паливо
5. Контролюйте процес заправки, так як обсяг бака невеликий, тому він швидко заповнюється
6. Заливати не до повного максимуму, так як при закритті кришки бака рештки палива вихлюпуються назовні
7. Після того, як паливо буде залито в бак, відразу ж потрібно доливати мастило для ланцюга
8. Витрата палива і мастила ланцюга приблизно однаково, тому і заправляти обидва бака необхідно одночасно
9. Після заправки можна приступати до запуску мотора

Заводити мотор краще не на тому місці, де здійснювалася заправка, а переміститися на відстань 2-3 м. Інструмент готовий до роботи, і можна приступати до його запуску. Як запускається двигун бензопили, можна прочитати в цьому матеріалі (посилання).

Що буде якщо залити відпрацювання в бензопилу

Якщо ви не хочете, щоб ваша бензопила відмовила в невідповідний момент, використовуйте виключно якісні пально-мастильні матеріали. Змішувати відпрацювання з бензином заборонено. Причинами того є такі чинники:

• Інша в’язкість матеріалу, тому відпрацювання не здатна забезпечувати ефективну мастило тертьових деталей і механізмів
• У відпрацюванні містяться дрібні частинки металу і стружка, які потрапляючи в бак, спричинять засмічення паливного фільтра і каналу. Якщо мастило потрапить в циліндр разом з дрібними частинками, то вони залишать свій відбиток у вигляді прискореного зносу поршневих кілець
• Виділення великої кількості чорного диму, що говорить про горіння масла

Заливати сурогатні матеріали можна не тільки в бак з бензином, а й в бак для мастила ланцюга. Що буде, якщо використовувати відпрацювання в баку для мастила ланцюга, можна побачити на відео.

Використовуючи інструкцію, можна самостійно приготувати правильну паливну суміш, на якій буде працювати бензопила. При неправильному розведенні паливної суміші знижується не тільки ресурс інструменту, але і знижується його продуктивність.

Яка пропорція бензину і масла для бензопили?

Лісгоспи, ліспромгоспи, приватні домогосподарства купують бензопили для конкретних виробничих, домашніх справ. Розглянемо правильні пропорції масла і бензину для бензопили. Сьогодні ліквідний ринок країни пропонує асортимент вітчизняних та імпортних механізмів.

важливі умови

Силовими установками в бензопилах є двигуни внутрішнього згоряння, що заправляють певними марками бензину, розведеного необхідними частинами масла.

Знання і чітке дотримання складання горючої суміші є запорукою тривалої експлуатації, продуктивного використання агрегатів малої механізації.

Основним паливним компонентом є марка АІ. Нижче або вище 92 октанового числа використовувати не рекомендується. Оптимально для багатьох типів механізованих лісопильних агрегатів вітчизняного або іноземного виробництва.

Ідеальне співвідношення бензину і масла для бензопили:

• підвищує продуктивність агрегату;
• збільшує експлуатаційний ресурс;
• створює економію грошей.

В інструкціях, прикладених до придбання товарів, вказуються норми витрат пального і мастильної консистентним рідини. Порушення вимог веде до втрати потужності, передчасного зносу ДВС. Істина отримана дослідними способами, емпіричним шляхом у нас і за кордоном.

Пропорція суміші для «Штиль»

Німецька сімейна компанія Stihl має виробничі потужності в багатьох країнах світу. Офіс розміщений в місті Вайблінгені. Серед виробленого асортименту для потреб лісового господарства, почесне місце займають засоби малої механізації.

Сьогодні для бензопили Штиль настав ліквідний золотий вік:

Виробник встановив стандарт розведення масла в співвідношенні 1:50. Запропонована пропорція встановлює можливість розбавляти в 50 частинах бензину 1 частку масла. Або в співвідношенні 1:40.

Розрахунок не складний. Знаємо, 1 літр горючої рідини дорівнює 1000 мілілітрів. Значення ділимо на 50, отримуємо 20 мілілітрів масла. За аналогічним алгоритмом визначається його обсяг, рекомендованого в співвідношенні 1:40. Провівши нескладні обчислення, отримуємо значення 25 мілілітрів.

Пропорції для шведських бензопил Хускварна

Яка точна норма мастильного продукту потрібно для приготування горючої суміші, необхідної для нормальної роботи двотактного бензинового двигуна внутрішнього згоряння? Про це покупці дізнаються з доданих інструкцій до товару. Але документація часто губиться серед паперів. У зв’язку з цим не зайвими нагадуваннями стануть відомості – виробники для змішування з бензином використовують трансмісійну мастило. Шведська компанія відома на всіх континентах планети поставляються на торговельні ринки надійними товарами. Масло для бензопили Хускварна використовують строго рекомендоване виробником.

Залежно, яку потужність потрібно отримати від агрегатів, вибирають відповідне компонентне розведення:

В одному літрі пального розводять від 40 до 50 частин масла. Це ідеальні пропорції бензину і масла.

Попутно повідомляємо – використовується тільки неетилований бензин марок АІ-92 або АІ-95. Етильований горючий продукт вважають невдалим вибором для ДВС, оскільки скорочує експлуатаційний ресурс двигуна.

Структурна фірма компанії Husqvarna HP

У брендову структуру шведського виробника Husqvarna HP входить компанія, що випускає механізований ручний інструментарій та мастильні засоби до них, ефективні хімічні добавки.

Виробник для бензопили Партнер розробив оригінальне співвідношення пропорцію палива і масла для двотактних силових установок:

Співвідношення змішування паливної суміші виведено стандартної формулою 1:50. Це – константа. Тобто 20 мілілітрів на 1 літр АІ-92.

Є моменти недотримання стандартного підходу до розведення мастильним продуктом власного виробництва компанії. Це коли ДВС проходить стадію обкатки. Допускається для двигуна горюча суміш в значенні 1:40.

Пропорція для бензопили Дружба

Родовід для бензопили Дружба почалася в 1953 році розробкою на ЗМКБ «Прогрес». Виробництво товару доручили двом підприємствам – Сибірському приладобудівному і Пермському машинобудівному заводам. Почалося масове виготовлення механізованого продукту, який до теперішнього часу в тренді дня, оскільки агрегат системно модернізувався.

Для двигунів використовують пальне невисоких октановим чисел. Агрегат показує найвищу продуктивність при заливці в ДВС бензину марок АІ-76 і АІ-80.

Рекомендується розбавити бензин і масло за наступним алгоритмом:

Беруть 2 чисті ємності, висушені від вологи з відмітками обсягу. Потім розбавляють пальне з двотактним маслом в співвідношенні 1:50. Тобто паливо розбавляють 20 миллиграммами масла.

Потрібні якісні компоненти

Практика доводить вплив якості приготовленої суміші з урахуванням потрібних пропорцій на експлуатаційний термін використання інструменту, потужність, продуктивність:

1. Не рекомендується використовувати компоненти, у яких закінчився термін зберігання.
2. Особливо актуально для складових частин бензину і масла – не використовувати компонентів, отриманих на основі газових конденсатів, оскільки молекулярна структура містить шкідливі, для ДВС звести і воду.
3. Часткову невідповідність АІ-92 міжнародним стандартам. АІ-95 марка насичена присадками, які приглушують детонаційні моменти ДВС.

Зазначені недоліки обмежують у часі експлуатаційний ресурс ручних бензопил, ДВС яких працюють на складних сумішах горючої суміші.

Навіщо потрібно дотримуватися пропорцію бензину і масла?

Багато покупців, набуваючи бензопилу, дивуються, навіщо в рекомендоване виробником масло з бензином слід додавати в точну кількість. Вся справа в тонкощах двотактного двигуна, що відрізняється від 4-тактного побратима рядом специфічних конструктивних рішень.

Одне з них: виготовлення одноциліндрового двигуна, в якому відсутня картер для заливки мастильних сумішей. У цьому бачиться технологічна удача свого часу.

Можна уявити собі, як надходить горюча суміш втрачає молекули масла, які осідають на стеках циліндра. Надалі створює ковзаючу захисну плівку в труться вузлах і деталях ДВС, зменшуючи фізичний контакт поршневих кілець зі стінкою циліндра, шатуна і коленвала.

Забезпечити агрегату максимальну продуктивність, довготривалий експлуатаційний режим досягається правильним співвідношенням чистого бензину з рекомендованим маслом. Порушення правила гарантує швидкий вихід інструменту з функціонального стану. Поломка ДВС потребують значних коштів на ремонт або заміну новим аналогом.

Багато користувачів ручного механізованого інструментарію присутню в агрегаті ємність для масла вважають резервуаром для змащення і силової установки. Це в корені невірно. Мастило призначена для ланцюга під час роботи. І тільки. Масляна ємність апріорі не пов’язана трубопроводом з двигуном.

Правила приготування суміші

Навіть досвідчені лісоруби не завжди правильно складають горючу суміш для бензопили, якщо роботу виконують в поспіху.

Алгоритм дій наступний:

• готують пластикову ємність, що вміщає 2,5 літра або меншого літражу;
• має бути присутня мірна тара – багато хто використовує звичайний медичний шприц;
• спочатку в ємність заливають пальне, а потім точно отмеренную порцію масла;
• фінішним завданням є скрупульозне розчинення масляного продукту шляхом активного збовтування консистенції.

При виготовленні суміші бензину і масла слід дотримуватися заборонного дії – не можна намагатися змішати її в бензиновому бачку інструменту.

Після готовий горючий продукт рекомендується зберігати протягом 14 днів. Якщо більше, то масло осяде на дно ємності. Буде потрібно нова струс консистенції. Про це, зайняті справою люди, часто забувають.

Як збільшити термін служби бензопили?

Буде бензопила технічно справною за однієї умови:

при покупці інструменту детально читають інструкцію і рекомендації виробника по експлуатації.

Строго дотримуються і виконують приписи підбору компонентів для формування горючої суміші, що складається з бензину і рекомендованого масла.

Не можна використовувати для формування робочого продукту масла, призначені для автотранспортних засобів. Це робити категорично забороняється.

Пропорція масла і бензину для бензопили: як розбавляти

Всі сучасні бензопили оснащуються двотактним двигуном. Його довгий і безперебійне функціонування прямо залежить від того, чи вірна пропорція масла і бензину для бензопили. Різноманітність марок інструменту і особливості кожного з них є причиною того, що дана процедура непроста для більшості початківців користувачів бензопил.

Чому потрібно змішувати масло і бензин

При експлуатації пили бензин завжди повинен змішуватися з маслом. Причина цього – конструктивні особливості двотактного ДВС. Він не має виділеної системи мастила деталей (як в інших ДВС) і відповідно його циліндри з кільцями ущільнювачів, колінвал, підшипники і шатуни повинні змазуватися безпосередньо в процесі отримання палива.

Співвідношення кількості масла і бензину для паливної суміші

Пропорція масла і бензину для бензопили зазвичай складається з двох рецептами:

1. 50 порцій бензину на одну порцію моторного масла
2. 40 порцій бензину на одну порцію моторного масла

Якщо бензопила недавно придбана і ще не експлуатувалася, то частку мастила збільшують на чверть. Стільки ж її ллють в паливо, ведучи пиляння при температурах нижче +2 градусів .

Отримати таку суміш не складає особливих труднощів. Практично кожна сучасна пила комплектується особливої ​​двосекційною ємністю. У меншу її частину наливається олія, а в більшу частину – бензин. Кришки обох частин щільно закручуються і ємність перевертають, ретельно струшують. Цим добиваються повного і однорідного змішування обох компонентів.

Якщо такої спеціальної ємності немає, то можна скористатися будь-стійкою до бензину пластикової ємністю з кришкою об’ємом один літр і одноразовим шприцом на 5-10 кубиків . Ємність для бензину потрібно попередньо очистити від різного роду забруднювачів і води. Після цього в неї наливають один літр 92-95 бензину.

Паралельно в шприц набирається 20 мл олії. Якщо заправка проводиться в холодну пору, то його потрібно взяти 24-30 мл . Акуратно вливаємо його в ємність з бензином. Вона щільно закривається кришкою і ретельно струшується до повного змішування компонентів.

Рекомендовані марки ПММ для харчування бензопил

Конкретна марка бензину для пилки завжди наводиться в інструкції від виробника. Рекомендується строго її дотримуватися.

Масло буває 2-х видів:

Не плутайте і не застосовуйте їх не за призначенням. Це гарантовано призведе до поломки інструменту. Ремонт же його може коштувати майже як нова пила.

Найбільш популярними мастилами для бензопил є такі марки:

На кожній ємності з фірмовим маслом завжди вказується пропорція масла і бензину для бензопили (штиль, Хускварна, партнер, урал), якої потрібно дотримуватися складаючи суміш.

Покрокова інструкція по заправці

Бажаючи заправити бензопилу, потрібно слідувати простому алгоритму:

1. Приготувати паливо в рекомендованої пропорції бензину і масла для двотактних бензопил.
2. Підготувати пилу до заправки, очистивши її поверхню від тирси і стружки.
3. Розташувати пилу на плоскій стійкій підставці горлом бачка вгору.
4. Акуратно помістити в відкрите горло бака невелику воронку (пластикову або металеву, стійку до ПММ, легко придбати відповідну в магазині автотоварів)
5. Обережно залити паливо в бачок, не допускаючи переливу. Заливати під кришку неприпустимо – це призведе до вихлюпування під час загвинчування кришки!
6. Закрити кришкою паливний бачок
7. Замінити мастило для ланцюга (обов’язково!)
8. Пробно запустити мотор на холостих обертах.

Що буде якщо залити відпрацювання в бензопилу

Коли власник бензопили деякий час поживе нею, він може захотіти провести деяку модифікацію інструменту. І добре якщо його бажання обмежаться купівлею різних насадок, що розширюють функціонал бензопили. Але деякі йдуть далі – вони починають експериментувати з бензином і маслом, на яких їх пила працює.

Якщо про бензин ми вже говорили раніше (більшість сучасних пив вимагають його з високим октановим числом – не нижче 92-95), то про олію варто сказати окремо. У багатьох автолюбителів в процесі експлуатації автомобіля накопичується значна кількість використаного машинного масла. І тому у деяких виникає бажання використовувати цей матеріал для заправки бензопили.

Якщо так вчинити, то гарантовано відбудеться вихід з ладу двигуна. Причиною цього буде перш за все низька змазує здатність повторно використовуваного масла. Воно буде горіти з великим виділенням чорної кіптяви. Вміщені в олії частки металу спочатку заб’ють паливний фільтр (це ті частинки, які більші), а потім – вийдуть з ладу кільця ущільнювачів циліндра. Металева суспензія в маслі зашкодить і поверхню самих циліндрів і підшипники.

Деякі «раціоналізатори» пробують використовувати відпрацювання для змазування самої ланцюга і колодки, на якій вона розташовується. Це так само ні до чого доброго не приведе. Що саме станеться – можна побачити на доданому відео.

Правильні пропорції бензину і масла в роботі бензопили

Тим, хто постійно користується бензопилою, як нікому іншому зрозуміло, що від правильного співвідношення масла і бензину при заправці механізму, залежить наскільки довго і якісно буде він служити. Перед тим, як користуватися приладом, слід звернути увагу на його марку і особливості, так як кожен виробник рекомендує різне співвідношення паливно – мастильних матеріалів.

Про те, як слід заправляти Бензотехніка, про правильне співвідношення масла і бензину і приготуванні різних робочих сумішей і піде мова в даній статті.

Особливості та характеристики різних бензопил

Не залежно від марки, у кожної бензопили є основа, за рахунок якої вона благополучно працює. Без двотактного карбюраторного двигуна і двох баків неможливо уявити жоден механізм.

• Кожна їх частин грає найважливішу роль у функціонуванні електроінструменту і доповнює інші елементи. В одному з баків повинна знаходитися паливна суміш, що складається з бензину і моторного масла.
• Зазвичай пропорції в співвідношенні між бензином визначаються фірмою – виробником, дотримуватися їх вкрай важливо.
• Як правило, витрати бензину і масла вистачає на однаковий період, але при цьому бензину заливається більше в півтора, або два рази.

Постійне додавання масляної рідини в паливний бак – це майже обов’язково захід, який дозволяє пилі працювати довго і безперебійно. Нікому їх користувачів цим механізмом хочеться постійно займатися ремонтними роботами, але якщо не розбавляти паливо маслом може відбутися збій в роботі двигуна пили, і вона вийде з ладу.

Звичайно, тільки особистий досвід може підказати правильність співвідношення паливно-мастильних матеріалів. Однак ніколи не варто нехтувати рекомендаціями з боку виробника, так як самостійні експерименти можуть привести до поломки дорогих механізмів. Варто відзначити і той факт, що для вітчизняних пив підходять бюджетні суміші, ніж для зарубіжних аналогів, тому дбайливі господарі намагаються в даному випадку заощадити бюджет і купують для пристроїв більш дешеві витратні матеріали.

Який бензин підходить для бензопили

Старі моделі російських бензопил нормально працюють на бензині марки А-76, але для бензопил, випущених за кордоном, краще не застосовувати дане паливо, а заливати бак більш якісним бензином, таким як А-92. Але, тут може виникнути питання про якість того самого бензину, який купується на автозаправках країни, вед він часто не відповідає заявленому складу. Щоб не ризикувати даремно, деякі власники імпортних бензопил купують 95 бензин.

Не радять також застосовувати паливо, яке стояло без потреби протягом тривалого періоду. Справа в тому, що бензин здатний втрачати з часом свої головні характеристики. Наприклад, велике значення має в складі бензину октанове число, при зменшенні якого, при експлуатації пилки може виникнути зниження потужності двигуна.

Бензопила може стати не робочої через заливання не якісного палива. Часом така помилка обходиться власнику дуже дорого, так як ремонт, який вийшов з ладу механізму коштує набагато більше свіжого і дорогого бензину.

Як вибрати мало для бензопил

• Найпоширенішим маслом для використання в бензопилах, наявних у більшості росіян, є моторне масло АPI -ТВ.
• Застосовується також і інша марка – API-ТС, але тут потрібен дозвіл виробника на використання матеріалу, а також на кількість його при додаванні в бензин.
• Існує й інший варіант, для пив з невеликим навантаженням, тут може бути застосовано масло API-TC.
• Всі ці марки класифікуються Американським інститутом нафти, але є і ще одна не менш популярна серія масел, яка випускається японцями. Вони також класифікують випускаються мастильні матеріали за класами потужності. Для експлуатації бензопил рекомендуються паливно-мастильні матеріали марки JASO-FB і JASO FD.

Зверніть увагу! Не можна застосовувати масла, створені для чотиритактних двигунів в бензопилах з двотактними двигунами.

У другому випадку, мастильний матеріал повинен повністю згоряти. Такого ефекту можна домогтися тільки завдяки використанню синтетичного масла, воно дає мінімум диму і не майже не залишає після себе залишків. Важливо вивчити інструкцію з використання і змішування витратних матеріалів для певної марки бензопили.

Як приготувати суміш для бензопили з масла і бензину

Після того як вами буде вивчена повна інформація від фірми-виробника, яка обов’язково присутня в супровідних документах, ви можете приступати безпосередньо до заливання матеріалів в бак.

Для бензопил, потужністю менше півтора кіловат масло заливається в 50 разів менше, ніж бензину. Але і тут є винятки, наприклад, в китайських бензопилах ці пропорції зводяться до показників 1х25, а ось для виробника Partner знову зміни до витрати 1х40. Для марки Хускварна і Штиль застосовні пропорції 25 мл олії на 1 л бензину.

Якщо не дотримуватися рекомендовані дозування горючих матеріалів, може виникнути маса проблем:

• деталі двигуна, між якими виникає тертя під час експлуатації пилки, будуть швидше зношуватися, а значить і сам механізм прослужить менше,
• підшипники швидше вийдуть з ладу;
• ресурс механізму значно знизиться;
• пристрій стане менш функціонально.

Приготування суміші повинно здійснюватися безпосередньо перед початком роботи. А ось після її завершення, обов’язково зливають невигорілі залишки пального матеріалу і масла. Зберігати їх в бензобаку категорично не можна, навіть кілька днів. Це пов’язано з розташованими в маслі присадками, вона почнуть руйнуватися прямо в баку, тому дбайливі господарі зливають залишки суміші і потім запускають бензопилу на холостий хід.

Правила використання

Оптимальним варіантом для змішування суміші є каністра з різними отворами для бензину і масла. Правильна суміш виходить при змішуванні витратних матеріалів від нахилу каністри. Пластмасова або скляна тара може застосовуватися для приготування робочої рідини, але в цьому випадку є ризик, що паливно-мастильні матеріали запалюється. А ось пластикові ємності теж не зручні, так як можуть легко прогнутися і вилитися на руки або механізм.

Розведення бензину здійснюється тільки в сухий і чистої тарі, будь-які залишки і частки рідини приведуть при змішуванні до порушення пропорцій. Тому, слід подбати про перевірку ємності на предмет всілякого бруду або залишків.

Прийміть всі необхідні заходи обережності при змішуванні горючих витратних матеріалів. На руки слід одягнути гумові рукавички, здійснювати маніпуляції слід обережно, не проливаючи ні краплі бензину на поверхню землі або підлоги. Якщо рідина ненавмисно вилилася, її необхідно витерти ганчіркою і утилізувати.

Виробники масел

• Найбільш цікаві пропозиції, що стосуються не тільки масел, але бензопил, є у фірми Stihl. Наші чоловіки по достоїнству цінували якість двигунів і витратних матеріалів, тому вони користуються неймовірною популярністю. Їли ви маєте на своє господарстві такий механізм, не варто витрачатися на дешеві матеріали.
• Виділяється ще один світовий бренд по виробництву бензопил – Husqvarna, який славиться виготовленням високоякісних моторних матеріалів для двотактних двигунів. Однак при використанні їх відзначається зайве задимлення, і це при неповній потужності движка.
• Ravenol – це теж відомий бренд, який можна купувати без побоювання. Головне, чого варто боятися – підробки, якій затоплені сьогоднішні ринки по всьому світу.

Колір масла не має значення, сьогодні на полицях магазинів стоять різноманітні засоби відтінків варіанти, але по своїй суті колір не грає ніякої ролі в якості продукту.

Пропорції масла і бензину для бензопили: як розбавляти (+таблиця)

Побутові і професійні бензопили приводяться в дію двотактними ДВЗ, що працюють на дозованої суміші бензину і адаптованого до складних умов роботи моторного масла. Правильні пропорції масла і бензину для бензопили — одне з важливих умов стабільних тягових характеристик двигуна і маловитратної вироблення його призначеного ресурсу.

Необхідність отримання досить високої потужності від малокубового силового агрегату змушує експлуатувати бензопильные двигуни на високооборотних режимах, тому до якості обох компонентів паливної суміші пред’являються підвищені вимоги.

• Бензин
• Мастильні матеріали
• Переваги фірмових масел
• Критерії самостійного вибору
• Дозування масла в китайському варіанті
• Обережно — фальсифікат!
• Робочі пропорції паливної суміші
• Мірні ємності
• Особливості приготування і зберігання паливної суміші
• Рекомендації по зберіганню
• Особливості обкатки нового інструменту

1. Бензин
2. Мастильні матеріали
3. Переваги фірмових масел
4. Критерії самостійного вибору
5. Дозування масла в китайському варіанті
6. Обережно — фальсифікат!
7. Робочі пропорції паливної суміші
8. Мірні ємності
9. Особливості приготування і зберігання паливної суміші
10. Рекомендації по зберіганню
11. Особливості обкатки нового інструменту

Бензин

Основний компонент паливної суміші для бензопильных двигунів — бензин з октановим числом не нижче 92. Для приготування палива не придатний витратний матеріал з простроченим зберіганням, виготовлений на основі газового конденсату, що має в своєму обсязі воду і механічні домішки.

• Думки експертів щодо застосування бензинів різних марок неоднозначні. З одного боку визнається неповна відповідність вітчизняного бензину А-92 європейським стандартам.
• З іншого — піддається сумніву якість бензину А-95 з-за великого вмісту противодетонационных присадок. Використовувати це паливо для приготування пального для бензопили можна тільки при повній впевненості в його якості.
• Складність полягає в наявності різних покращуючих присадок, з допомогою яких недобросовісні виробники та реалізатори підвищують експлуатаційні властивості автомобільного бензину з меншим октановим показником.

Також відбуваються незворотні зміни робочих властивостей пального при досить тривалому його зберіганні в пластиковій тарі, незалежно від рівня її бензо-і маслостійкості ті.

Мастильні матеріали

Більш суворі критерії вибору масляного компонента. У кращому варіанті — це рекомендоване виробником мінеральне або напівсинтетичне моторне масло, призначене для роботи в високооборотних двотактних ДВЗ з повітряним охолодженням.

Перевага мінеральних масел в їх меншій вартості. Їх більш дорогі напівсинтетичні і синтетичні аналоги вигідно відрізняються поліпшеними робочими характеристиками і відповідністю екологічним стандартам.

• зберігають робочі властивості в широкому діапазоні робочих температур;
• не утворюють нагару;
• містять у своєму складі миючі, антиокислювальні, консервуючі та інші корисні для роботи силового агрегату присадки.

Переваги фірмових масел

На виробництві спеціальних моторних масел спеціалізуються багато вітчизняні та зарубіжні виробники, але найвищі рейтингові показники у брендової продукції Штиль, Хускварна і Макіта.

Лише за окремими параметрами фірмового асортименту поступаються вітчизняні моторні масла торгової марки “Лукойл”.

У переліку переваг брендових моторних масел:

• економна витрата;
• стабільність робочих характеристик в складних умовах експлуатації і при тривалому зберіганні;
• мінімальна кількість токсичних сполук у відпрацьованих газах;
• практично повна відсутність нагару.

За американською класифікацією, для роботи в побутових і професійних моделях можна використовувати масла категорії API-TB. Японський аналог — JASO-JASO FB і FD. Категорично виключається приготування горючої суміші із застосуванням масла для 4-тактних двигунів.

Червоний, зелений або будь-який інший колір масла визначає приналежність продукту до асортименту певного виробника, тому при визначенні характеристик матеріалу не враховується. Вкрай обережно слід підходити до вибору моторного масла невідомого складу та походження.

До отримання додаткової інформації про якісних і експлуатаційних параметрів, від застосування такого матеріалу краще тимчасово відмовитися.

Допускається змішування однотипних за складом і призначенням моторних масел виробництва відомих якістю свого асортименту брендів. Ні при яких умовах не дозволяється змішування мінеральних і синтетичних масел.

Критерії самостійного вибору

Великий асортимент дозволяє вибрати масло в повній мірі відповідного класу і характеристиками бензопили, умов її подальшої експлуатації.

• Для бюджетних моделей можна використовувати масла категорії Стандарт, для професійних бензопил рекомендовані видаткові мастильні матеріали категорії Супер та Ультра.
• Для приготування повноцінної паливної суміші для бензопили бажано використовувати рекомендовані інструкцією по експлуатації фірмові масла або їх брендові аналоги. Зокрема, повністю взаємозамінні однотипні за складом і застосування моторні масла Штиль і Хускварна.

Фахівці рекомендують власникам бензопил виключити з сфери уваги моторні масла, призначені для двотактних двигунів мопедів, човнових моторів та іншої механізованої техніки побутової групи.

Силові агрегати цього обладнання працюють в більш комфортних умовах, що робить менш жорсткими вимоги до їх експлуатаційних характеристик.

Дозування масла в китайському варіанті

Багато бензопили китайської зборки являють собою спрощені копії популярних моделей європейської розробки. Відсутність спеціальних матеріалів і фірмових технологій сприяє збереженню застарілої пропорції бензину та олії у співвідношенні 25:1.

Підвищений в два рази витрата моторного масла компенсується меншою вартістю. За запевненням розробників, до складу китайських масел вводяться оригінальні компоненти, що сприяють підвищенню зносостійкості силових агрегатів і реального продовження їх призначеного ресурсу.

За висновками незалежних експертів, найкращі марки китайських моторних мастильних матеріалів за якістю відповідають аналогам європейських виробників середнього цінового діапазону. Це рівень фірмових моторних масел групи Стандарт і частково — Супер.

Обережно — фальсифікат!

Дрібні приватні компанії з Китаю та інших азіатських країн спеціалізуються на виробництві моторних масел, які по меншій вартості реалізуються на ринках під торговою маркою провідних виробників.

• Характеристики підробленої продукції на порядок нижче фірмових оригіналів. Постійне застосування фальсифікату негативно позначається на роботі бензопили та довговічності її експлуатації.
• Визначити статус і якість масла може тільки досвідчений фахівець, тому уникнути можливих ризиків можна, купуючи витратні комплектуючі в мережі фірмових і ліцензованих торгових точках.
• Застосування некондиційних мастильних матеріалів для сервісних фахівців є законною підставою для позбавлення власника несправної пилки гарантійних ремонтно-відновлювальних зобов’язань.

Робочі пропорції паливної суміші

Стандартне співвідношення бензину і масла в паливній суміші для бензопильных карбюраторних двигунів різних моделей становить 40:1-50:1. Така пропорція забезпечує повноцінну змащування тертьових деталей кривошипного механізму і поршневої групи, а також не перешкоджає повному згорянню бензино-повітряної суміші.

З урахуванням зовнішніх факторів паливна суміш може коректуватися у бік збільшення кількості олії. Така необхідність виникає на етапі обкатки нового інструменту, а також при високій температурі повітря. В такому випадку стандартна дозування масла збільшується на 20%.

На практиці застосовується збільшення паливної суміші процентного співвідношення масла, якщо його характеристики не повністю відповідають заявленим вимогам. Скільки масла на літр бензину потрібно в кожному конкретному випадку, визначає сам пильщик.

Мірні ємності

Для дотримання правильної пропорції бензину і масла може задіюватися нанесена на корпус пилки розрахункова таблиця. Фірмова тара провідних виробників моторних масел обладнана вбудованими мірними пристроями, що забезпечують точне дозування масла для різних обсягів паливної суміші.

Мірний посуд входить у заводський комплект багатьох моделей бензопил бюджетної категорії. В окремих випадках розбавити бензин з маслом в заданій пропорції допоможе медичний шприц об’ємом 20 см3.

Особливості приготування і зберігання паливної суміші

Правила техніки безпеки наказують розводити бензин і масло в металевій каністрі. Так усуваються ризики утворення статичної електрики і займання палива.

Фахівці радять залити масло в неповну ємність, ретельно перемішати, після чого долити чистим бензином до заданого рівня. Слід виключити з повсякденної практики економію робочого часу приготуванням робочої суміші безпосередньо в бензобаку бензопили.

Дана технологія загрожує відмовами паливної системи із-за попадання великої кількості масла в карбюратор, необхідністю розбирання і ретельної промивки.

Рекомендації по зберіганню

Суміш краще готувати в кількості, якої повинно вистачити на виконання разових робіт. Проблема полягає в необоротній погіршення робочих властивостей суміші в процесі зберігання. Готовий склад рекомендується використовувати протягом кількох найближчих днів.

Суміш бензину з маслом місячної витримки погіршує тягові можливості двигуна. Також має місце утворення смолистих сполук в паливній системі і інтенсивне нагароутворення в камері згоряння, втрата рухливості поршневих кілець.

• З мінімальним збитком для якості зберігати бензин з маслом бажано протягом не більше 2-х тижнів. При температурі навколишнього середовища 25 і більше градусів тепла, цей строк зменшується до 8-10 днів.
• В цілях економії, прострочену суміш можна поступово витрачати, підмішуючи в свіжий склад у кількості не більше 10% від загального обсягу.

Щоб уникнути проблем, пов’язаних з відмовою паливної системи, приготовану суміш рекомендується профільтрувати через не волокнистий матеріал типу замші, або мелкоячеистую саржевого плетіння, металеву сітку.

Особливості обкатки нового інструменту

У це поняття входить щадний режим роботи бензопили на початковому етапі її експлуатації. Технологія також передбачає роботу двигуна на суміші з збільшеним на 20% вмістом моторного масла.

Час обкатки в мотогодинах вказується в інструкції, що додається. На практиці, для виходу інструмента на робочий рівень, досить вироблення 3-5 заправок бензобака пилки.

Нові моделі в обкатці не потребують, але перші години роботи бензопилу не рекомендується використовувати з великими навантаженнями.

УВАГА. ЦІНА ВКАЗАНА В РУБЛЯХ