Потрібно! Щоб масляна плівка встигла покрити всі елементи, потрібно близько хвилини роботи двигуна на холостому ходу.

Прогрівати двигун потрібно через те, що при низькій температурі моторне мастило густіє, і через це його властивості можуть погіршуватися. Тому варто почекати декілька хвилин, щоб масло могло нагрітися, а система мастила двигуна почала знов ефективно працювати.

Який мороз небезпечний для машини – стежимо за температурою Справа в тому, що на холоді двигун швидко холоне і його системи можуть обледеніти. Тому потрібно обов'язково прогрівати машину перед виїздом, щоб забезпечити нормальну подачу палива і випуск газів.

Зазвичай, при температурі за бортом від 0˚С до -10˚С достатньо прогрівати коробку 5 – 10 хвилин, при температурі від -10˚С і нижче – до 15 хвилин. Найбільш ефективно буде поєднувати початкову роботу автомобіля на холостих обертах з подальшим плавним розігрівом у русі.

«Газувати» холодним агрегатом вкрай не рекомендується. У ньому всі зазори розраховані на встановлену норму в'язкості масла. При морозній погоді ці показники збільшуються, рідина не може протекти між поверхнями, які труться. Починається «масляне голодування», що приводить до різкого зносу запчастин.

Коли автомобіль заводиться в мороз, холодний мотор не встигає повністю спалювати бензин, а система нейтралізації палива з каталізатором ще не вийшла на робочі температури, і не може нейтралізувати вихлопні гази. В результаті непрогрітий автомобіль створює навколо себе отруйну хмару.

Сучасні виробники автомобілів випускають рішення для прогріву двигуна без фактичного запуску. Наприклад, це можуть бути передпускові обігрівачі Вебасто та Ебершпехер. Такі …