У різних виробників процентне співвідношення «мінералки» і «синтетики» може коливатися від 30% синтетичної основи на 70% мінеральної до співвідношення 50/50. У підсумку, напівсинтетика однозначно краще мінерального масла, але програє чистій синтетиці по ряду показників і характеристик, будучи проміжною ланкою.
Синтетика більш лояльна до недотримання оптимального інтервалу заміни та, що дуже важливо, добре показує себе в екстремальних умовах роботи двигуна: під час буксирування, швидких розгонів, пересування поганими дорогами тощо. Напівсинтетика виготовляється на мінеральній основі та з додаванням синтетичної бази.
Чи можна змішувати масла різних виробників? Категоричної заборони на змішування масел різних виробників немає.
З середнім кліматом рекомендовано використовувати "універсальне" масло 10W ― воно підійде для більшості машин. Якщо зими суворі, то слід заливати масло класу не нижче 5W. Для літньої експлуатації підійде масло класу 10W, якщо не живете в жаркому кліматі.
Основні відмінності синтетичного масла від мінерального:
- Синтетика меншою мірою реагує на зміни температурного режиму.
- Синтетика більш плинне при сильних морозах.
- Синтетичні масла менш испаряемы.
- У синтетики більш висока стійкість, завдяки кращому антифрикционному складу і пакету містяться в них присадок.
Ні в якому разі не можна виробляти долив масла іншого виробника, тобто якщо необхідно змішати напівсинтетичне масло 5w30 і 5w40, необхідно, щоб вони були виготовлені однієї фірми. Цей захід доступний тільки в тому випадку, якщо рідину необхідно обов'язково долити, але іншої марки під рукою немає.
Причина одна: синтетична олія – це морозостійкий продукт, на відміну від менш стійкої до морозів напівсинтетики. Чи можна лити напівсинтетику замість синтетики? Чи можна змішувати синтетику та напівсинтетику? Відповідь позитивна, але є одне «АЛЕ!».