Блог → Змінюємо сайлентблоки: чи варто ставити поліуретанові?

Коли скрипи та стукіт у підвісці стають постійними, а не поодинокими, при цьому маневреність автомобіля істотно погіршується, стає ясно: настав час міняти підвіску.

Є два основні рішення – запчастини з гуми або з поліуретану. Відгуки про деталі з цих матеріалів бувають різні. Здається, гумові деталі дешевші, і начебто зрозуміло, що від них чекати. Поліуретанові надійніші, але дорожчі. Якщо ви у роздумах, які вибрати, давайте розберемося, чи варто ставити поліуретанові сайлентблоки?

Переваги поліуретанових сайлентблоків

Багато хто відзначає, що останнім часом трапляється неякісна гума, яка не витримує навантажень. Порівняно з нею поліуретан значно міцніший. А наші дороги випробовують на міцність усі конструкційні матеріали.

Якщо мова йде про якісний поліуретан і правильно встановлений пружний елемент, ви отримуєте автомобіль з надійним і “чуйним” керуванням. Які поліуретанові сайлентблоки мають переваги?

• Поліуретан витримує екстремальні умови та живе у 4-5 разів довше. Якщо врахувати, що більшість іномарок були створені для їзди хорошими трасами, та й у більш пристосованих авто гума розрахована на гарантійний термін, то поліуретан — кращий вибір.
• Поліуретан стабільно працює в широкому діапазоні температур від -40 до +70 градусів за Цельсієм, тому добре підходить для нашого клімату. У нашій місцевості влітку температури бувають за 35 градусів, взимку опускаються нижче 20. Якщо поліуретан якісний, то він не розм’якшується у спеку та не дубіє на морозі. А гума, що швидко старіє, змінює свої властивості при перепадах температур.
• Довговічний поліуретан зберігає свої пружні властивості набагато довше, ніж гума, тому захищає вузли від руйнування. У міру старіння гуми водій поступово пристосовується до малопомітних змін в управлінні і не помічає, як убиваються інші частини підвіски: амортизатори, важелі і т.д.
• Незважаючи на те, що поліуретанові запчастини коштують дорожче за гумові, їх установка допомагає економити кошти на регулярний ремонт. Мається на увазі як заміна самих сайлентблоків і втулок, і менший знос важелів (див. попередній пункт). Ну а найголовніше, стабільна робота поліуретанових виробів – це збережені час та нерви.
• Поліуретан як полімер більш інертний з хімічної точки зору. Це означає, що він не боїться впливу агресивних речовин: реагентів на зимових дорогах, розчинників, мастил різної природи та іншої нафтохімії.
• Цей еластомер стійкий до стирання, не тріскається та добре зберігає форму. Тому при роботі поліуретанових підвісок кути сходу-розвалу не порушуються, а шини зношуються повільніше.

Всі ці властивості поліуретану, що перевершують властивості гуми, забезпечують більш безпечну їзду. Адже не дарма на професійних гоночних автомобілях встановлено поліуретану.

Але не обов’язково бути гонщиком. Досвідчені автомайстри радять перейти на поліуретан і знають, як його грамотно встановити, щоб він прослужив довго. Якщо в інших країнах, в умовах хороших доріг, це тюнінг, то для наших реалій застава стабільної роботи машини.

Поліуретанові сайлентблоки від ПоліПро

Ще одна важлива причина: встановивши поліуретанові пружні елементи вітчизняного виробництва, що зарекомендувало себе, ви підтримуєте українського виробника і робите свій маленький внесок в економіку країни. Компанія “ПоліПро” також є виробником з невеликого містечка, яке стало надійним партнером для великих продавців автозапчастин.

Отже, зважуйте за та проти поліуретанових сайлентблоків, а також плюси та мінуси поліуретанових втулок стабілізатора, обирайте запчастини високої якості та довірте їх монтаж хорошим фахівцям. Впевнені, ви ніколи не пошкодуєте, що перейшли на поліуретану.

Блог → Сайлентблоки: що це таке і де використовуються?

Сайлентблоки – це спеціальні шарніри, які розміщуються у ходовій частині автомобіля. Вони зменшують та пом’якшують поштовхи, які передаються від кузова до салону машини. Додатково шарніри допомагають зберегти обрану водієм траєкторію руху, що впливає на загальне керування транспортом.

Опис конструкції

З описаної вище інформації стало зрозуміло, навіщо потрібні сайлентблоки. Але яка у них конструкція? Вона дуже проста і складається з 2 металевих обойм, з’єднаних між собою за допомогою проставки, яка виготовляється із міцної гуми або поліуретану. Сайлентблоки можуть розміщуватися в автомобілі у таких місцях:
• Амортизатори, двигун, трансмісія.
• Важелі задньої та передньої підвіски.
• Використання виробів як втулки стабілізаторів.

Які види найбільш популярні

За що відповідають сайлентблоки? За плавність руху автомобіля. Але не всі знали, що на даний момент на ринку доступні кілька видів сайлентблоків. Вони виглядають так:

• Плаваючі. Допомагають досягти максимальної амортизації та згладжування ударів. Найчастіше встановлюються в важелях підвіски або кулаках маточок.
• Класичний. Найбільш поширений варіант з обоймами та проставкою. У деяких випадках може використовуватись не одна, а дві втулки.
• З вухами. Їх використовують замість втулок. На ходову частину зміни практично не впливають. Вуха спеціально роблять несиметричними, тому переживати не варто.
• Зі вставками у проставці. Вони допомагають налагодити роботу підвіски.
  Покупець може вибрати будь-який із цих видів. Головне, щоби вироби підходили до поточного автомобіля.

З яких матеріалів виготовляють сайлентблоки?

Ці вироби можуть бути виготовлені не тільки з гуми, але і з поліуретану. У кожного з цих матеріалів є свої плюси та мінуси, які будуть описані нижче.

Гума

Гумові сайлентблоки є класикою та використовуються найчастіше. Їх встановлюють на заводі-виробнику. Позитивні сторони цих шарнірів виглядають так:

• Хороші показники працездатності під час деформацій.
• Доступна ціна для широкого загалу осіб.

Що стосується мінусів, то варто згадати, що гума погано переносить сильні заморозки та дії їдких хімікатів з маслами. Тривале перебування у несприятливих умовах може повністю зруйнувати гумовий сайлентблок.

Поліуретан

Такі сайлентблоки забезпечують кращу керованість автомобілем, ніж гумові «побратими». Якщо встановити їх на звичайну машину, водій відразу помітить поліпшення. Ось повний перелік плюсів:

• Термін служби шарнірів збільшується у декілька років, але лише за умови, що їх правильно встановили.
• Підвищена стійкість до несприятливих погодних умов та частих ударів по підвісці.
• Поліпшення керування.

З мінусів можна виділити лише вищу вартість.