До лампочки: як дізнатись, скільки бензину в резерві у твого авто

Скільки бензину в резерві баку – нам, звичайно, не до лампочки. Адже в наш суворий час їзда на резервному залишку, при палаючому тривожному індикаторі на панелі – не рідкість. На скільки кілометрів його вистачить?

Навіть борткомп’ютер, який завжди знає, скільки бензину в баку, коли справа доходить до лампочки, зазвичай “розводить руками” – і малює на шкалі залишку пробігу безпорадні риски. Тим часом, автовиробник не завжди відзначає в інструкції, який конкретний обсяг резерву – дані в літрах або в кілометрах наводяться дуже рідко, зазвичай укладачі заводських “мануалів” обмежуються рекомендацією швидше їхати на АЗС.

Автовиробники не дарма забарвлюють лампу залишку палива червоним або помаранчевим кольором: їздити “на лампочці” малокорисно і для водія з пасажирами, і для автомобіля. Як тільки тривожний індикатор засвітився – одразу прямуйте на АЗС.

Але тим не менш, конкретні цифри отримати можна – ми зібрали їх, виходячи з власного досвіду експлуатації, використовуючи інформацію автовласників різних марок і з офіційних “мануалів”.

У теорії і в житті

Однак навіть офіційні цифри можуть мати чималу похибку, не кажучи вже про ті, які отримані дослідним шляхом. Оскільки на точність виміру резерву впливає дуже багато чинників – температура повітря, завантаження автомобіля, стиль їзди водія, стан його ходової частини, настойки заправної колонки та ін. А при такому невеликому обсязі палива, про який йде мова (близько 5-8 літрів) будь-яка неточність значно відбивається на кінцевому результаті вимірів і розрахунків.

Але тим не менше, навіть якщо вам справді до лампочки, скільки бензину у або кілометрів пробігу у вас “на лампочці”, мати орієнтовні цифри не завадить.

На завершення ще раз зауважимо: скільки бензину залишається в баку “на лампочці”, точно сказати не можна. Так само як і покладатися на цю цифру, розраховуючи залишок пробігу. Якщо в багажнику у вас немає запасної каністри з паливом, відразу після загоряння лампи прямуйте до найближчої АЗС.

Скільки в баку залишається літрів бензину, коли загоряється лампочка

Кожен водій знає про те, що коли на приладовій панелі зажевріла лампочка бензобака – машина натякає на те, що зовсім скоро вона остаточно «зголодніє». А значить настав час відвідати найближчу АЗС і заправитися. Ось тільки тут постає інше питання: скільки літрів пального залишається в баку і як довго можна їздити на «лампочці»?

Досвідченому автомобілісту не потрібно говорити про те, що регулярна їзда на лампочці не кращим чином позначається на здоров’ї його машини, зокрема її паливної системи і двигуна. Все тому, що коли бак починає пересихати, в паливний насос спрямовується велика кількість сміття, яке неминуче накопичується в ємності для пального протягом багатьох років експлуатації автомобіля.

Інше питання полягає в тому: а як довго можна їздити на «лампочці», якщо вже справа дійшла до такого? Чи вистачить палива, щоб завершити нетривалу поїздку або потрібно змінити свій маршрут так, щоб швидше опинитися на заправній станції. Скільки літрів пального залишається в баку?

Насправді всі ці питання спільної відповіді по суті не мають. Оскільки кількість палива, що залишається на лампочці залежить від конкретного автомобіля, його конфігурації і того, який саме бак для пального встановлений в машині. Найчастіше датчик в машині зроблений так, щоб після його спрацьовування автомобіль міг проїхати ще близько 50 км.

Рідше буває, що автомобіль на лампочці може проїхати більше – до 70 км або менше – до 30 км. Однак, одне можна сказати з упевненістю – палаюча лампочка абсолютно точно вказує на необхідність відвідати першу зустрічну АЗС на шляху.

До лампочки: як дізнатись, скільки бензину в резерві у твого авто

Скільки бензину в резерві баку – нам, звичайно, не до лампочки. Адже в наш суворий час їзда на резервному залишку, при палаючому тривожному індикаторі на панелі – не рідкість. На скільки кілометрів його вистачить?

Навіть борткомп’ютер, який завжди знає, скільки бензину в баку, коли справа доходить до лампочки, зазвичай “розводить руками” – і малює на шкалі залишку пробігу безпорадні риски. Тим часом, автовиробник не завжди відзначає в інструкції, який конкретний обсяг резерву – дані в літрах або в кілометрах наводяться дуже рідко, зазвичай укладачі заводських “мануалів” обмежуються рекомендацією швидше їхати на АЗС.

Автовиробники не дарма забарвлюють лампу залишку палива червоним або помаранчевим кольором: їздити “на лампочці” малокорисно і для водія з пасажирами, і для автомобіля. Як тільки тривожний індикатор засвітився – одразу прямуйте на АЗС.

Але тим не менш, конкретні цифри отримати можна – ми зібрали їх, виходячи з власного досвіду експлуатації, використовуючи інформацію автовласників різних марок і з офіційних “мануалів”.

У теорії і в житті

Однак навіть офіційні цифри можуть мати чималу похибку, не кажучи вже про ті, які отримані дослідним шляхом. Оскільки на точність виміру резерву впливає дуже багато чинників – температура повітря, завантаження автомобіля, стиль їзди водія, стан його ходової частини, настойки заправної колонки та ін. А при такому невеликому обсязі палива, про який йде мова (близько 5-8 літрів) будь-яка неточність значно відбивається на кінцевому результаті вимірів і розрахунків.

Але тим не менше, навіть якщо вам справді до лампочки, скільки бензину у або кілометрів пробігу у вас “на лампочці”, мати орієнтовні цифри не завадить.

На завершення ще раз зауважимо: скільки бензину залишається в баку “на лампочці”, точно сказати не можна. Так само як і покладатися на цю цифру, розраховуючи залишок пробігу. Якщо в багажнику у вас немає запасної каністри з паливом, відразу після загоряння лампи прямуйте до найближчої АЗС.