Тауерський міст (Tower Bridge) у Лондоні: фото, опис, історія, будівництво, карта

Стара аристократична Англія… Скільки у ній всесвітньо відомих історичних та культурних об’єктів, пов’язаних із державним минулим цієї невеликої, але сильної держави. Саме в Лондоні було зведено такий Колос мостобудування, як Тауерський розвідний підвісний міст через Темзу.

Історія створення мосту

Ідея будівництва розвідного мосту виникала неодноразово ще наприкінці 18 століття для більш мобільного та надійного переміщення королівських осіб та їх наближених до старовинної фортеці – резиденції Тауер. І лише в 1872 році парламентом Великобританії було прийнято рішення про зведення капітального розвідного (щоб не заважав судноплавству) мосту на кшталт голландських підвісних мостів.

Пропонуємо познайомитися з безліччю цікавих фактів про Велику Британію.

За довгі вісім років було розглянуто чимало планів будівництва, і, нарешті, в 1880 році був схвалений проект Хораса Джонса, розроблений у готичному стилі.

Опис архітектурного проекту

Грандіозний проект передбачав одночасний рух пішоходів по ньому та проходження суден річкою, тому міст мали звести з противагами. З цією метою на потужних опорах зі сталі збудували дві шістдесятип’ятиметрові вежі, на висоті 42 метри над водою, пов’язали їх галереями, розташувавши ті на висоті 34 метри над проїзною частиною мосту.

На спорудження цих об’єктів пішло 11000 тонн металу: проект увійшов до найдорожчих в Англії 19 століття. Новаторством під час будівництва стало поєднання цегляної кладки та конструкцій зі сталі.

Усередині веж встановлені ліфти, завдяки яким пішоходи мають можливість опинитися в галереях і вільно пересуватися ними в обидва боки, коли нижня частина мосту знаходиться в розведеному стані, і під ним проходять річкові судна, вантажопідйомність яких обмежена 10000 тоннами.

Це можливо завдяки двом величезним підйомним конструкціям, кожна з яких важить 1,2 тонни; кут розведення крил витягу становить 83 градуси, що забезпечує вільне просування суден. Довжина мосту дорівнює 244 метрам, а довжина найдовшого прольоту – 61 метр.

Сам Джонс не дочекався відкриття свого дітища: він помер до завершення будівництва. Зведення унікального мосту продовжилося під керівництвом талановитого архітектора Вольфе-Беррі та було закінчено у 1894 році.

30 червня цього ж року відбулася важлива історична подія – відкриття Тауерського мосту, який став колосальним витвором мостобудування та твором архітектурного мистецтва. Всі важливі персони Англії були присутні при цьому події, у тому числі сім’я Принца Уельського Едуарда.

Технічні тонкощі розведення мосту

Перші десятиліття функціонування незвичайної конструкції розведення здійснювалося за допомогою восьми гідравлічних двигунів, які працювали за рахунок водяної пари та додатково піднімали у галереї ліфти з людьми. Потрібний величезний тиск пари, щоб гідравліка успішно виконувала підйомну функцію протягом однієї хвилини (за цей час розводилися крила моста).

Раніше не існувало графіка проходження суден, тому в момент наближення пароплава або баржі до мосту лунав умовний сигнал, що сповіщає початок розведення та попереджає, що автомобілістам, велосипедистам та пішоходам необхідно залишити розвідну частину мосту. Після цього опускалися шлагбауми, крила мосту піднімалися, судно пропливало, і знову йшов сигнал, що сповіщає про те, що розведення закінчено.

Вже давно двигуни витягів діють на електричному струмі, складаються заздалегідь графіки проходження суден задовго до їх проходження. Кожен бажаючий може ознайомитися з графіком, розміщеним на дошці оголошень перед підйомом у галереї, які зараз здебільшого є майданчиками для огляду околиць і є своєрідним музеєм знаменитого об’єкту.

Башти Тауерського мосту

Кожна з них може по праву вважатися шедевром архітектурного мистецтва, зразком замкового зодчества, відповідним ансамблю фортечних споруд Тауера.

Спрямовані вгору готичні шпилі веж надають їм урочисто парадний вигляд, численні вікна з ажурною в’яззю ліпних лиштв вносять елемент витонченості, а круглі масивні колони по краях створюють враження монолітної потужності споруд. Сталеві ланцюги, що простяглися від однієї вежі до іншої, посилюють це враження. Стіни веж оздоблені гранітом, що ще більше ріднить їх із величним замком Тауер.

Міст як туристичний об’єкт

Кожен із туристів, хто відвідує Лондон, вважає своїм обов’язком побувати на Тауерському мосту, щоб побачити наочно це унікальна споруда – плід розумової та фізичної праці людини. Одні з відвідувачів спостерігають за розведенням, дивуючись, як величезні махини-крила миттєво розорюються, даючи шлях кораблю.

Інші милуються панорамою Лондона, що відкривається захопленим поглядам тисячами середньовічних будівель, проспектами та авеню, скверами та парками і змушує задуматися про велич та могутність англійської столиці, створеної за віки поколіннями працьовитих британців.

Можна побувати в галереях, переглянути історію створення мосту у фотографіях та стендах, відвідати виставку, де на електронному табло показані етапи будівництва об’єкту. Зараз підлога в галереях на відрізку в одинадцять метрів, зроблена зі сталевих плит, стала прозорою: сталеві плити замінили міцними скляними панелями товщиною 6 см і вагою 530 кілограмів.

Через них можна побачити розкішний теплохід, що пропливає внизу, або шикарну яхту – видовище дуже цікаве і красиве, що привертає увагу багатьох, тому частина галереї зі скляною підлогою ніколи не пустує.

Незабутні враження від мосту посилюються відвідуванням Тауерського замку, одного з найстародавніших пам’яток архітектури, короткою та швидкою дорогою до якого став Тауерський розвідний міст – неповторний шедевр серед своїх побратимів.

Тауерський міст на карті

Тауерський міст відео

Англія славиться своїми визначними пам’ятками, серед яких знаменитий Стоунхендж – читаємо у нашій статті.

Мости через Темзу стали артпроєктом

У Лондоні мости через Темзу зробили артпроєктом, повідомляє theguardian.com.

У рамках мистецького проєкту “Освітлена річка” звичне освітлення чотирьох мостів через Темзу – Лондонського мосту, залізничного мосту Кеннон-стріт, мостів Саутуорка і Міленіуму – замінили на світлодіодні дисплеї, спроектовані американським художником Лео Вільяреалом.

Передбачається, що артпроєкт простягнеться від Тауерського моста до моста Альберта, наступного року будуть змінено ще п’ять мостів.

Також читайте

У Києві анонсували новий туристичний маршрут “Локаціями знімань мінісеріалу “Чорнобиль”

Вимикати світло на мостах будуть о двій години ночі.

На підсвічених мостах буде звучати музика, написана в Гілдхолській школі музики і театру.

Вартість проєкту – 45 мільйонів фунтів стерлінгів.

“Темза – це серце Лондона, що б’ється, а мости – його артерії, проте ніч приховує всю цю унікальну історію від очей людини. Творчість Вільяреала покликана повернути її городянам”,- зазначила ініціатор проєкту Ханна Ротшильд.

Проект анонсовано 2016 року, однак багато часу пішло на узгодження. Авторам довелося подбати не тільки про технічний бік питання, але подумати також про птахів, риб і кажанів.

Внаслідок світло не падає безпосередньо на воду (інакше риби не захочуть розмножуватися), а під мостом Кеннон-стріт облаштували спеціальну камеру безпеки, що оберігає птахів, які надумали там гніздитися.

Нагадаємо, у столиці Франції відкриється перший у світі музей, що плаває.