Тормозні колодки У неоригінальних колодках фрикційний шар менший, ніж у оригінальних, і тому навіть колодка може бути зі зносом 10%, і почне скрипіти. Це означає, що фрикційний шар стерся, і об диск став тертися. нижній шар, який видає такий скрип.

При повільній їзді по місту гальмівні колодки Рекомендується замінювати кожні 30-50 тисяч. км. Якщо їздити по місту, але динамічно, їх потрібно міняти кожні 10-20 тисяч кілометрів.

Зазвичай рекомендується заміняти гальмівні колодки кожні 20-30 тисяч кілометрів.

Допустиме зношування гальмівних колодок, коли товщина фрикційного матеріалу становить не менше 2 мм. Допустиме зношування може відрізнятися від виробника до виробника, тому завжди слід враховувати рекомендації виробника автомобіля.

Це відбувається тому, що нагорі колодки є певний шар з домішками, який викликає противний звук, але при його стиранні він повинен зникнути. Для швидкого його видалення, можна зробити пару-трійку раз інтенсивних гальмувань. Тобто потрібно розігнати до 100 км/год і різко загальмувати. Слід це повторювати кілька разів.

Щоб прибрати скрип нових колодок, потрібно за всіма правилами виконати притирання. Про це ми розповідали у розділі “Притирання, адаптація нових колодок”.