Як кріпити крокви правильно – види з’єднань і кріплень

Надійність кроквяної конструкції, яка є каркасом покрівлі в будинку, залежить від правильності кріплення її елементів. Помилки, допущені в процесі монтажу, можуть призвести до деформації даху. Тому так важливо знати, як кріпити крокви.

На кістяк даху здійснюється значне навантаження, яке в деяких випадках досягає 500 кг/м2. Його міцність залежить не тільки від якісного кріплення деталей, але й від точності проєктних розрахунків щодо кількості монтованих опорних елементів та їх перетину, а також використовуваних будматеріалів. Якщо крокви скріплені правильно, у каркаса поліпшується несуча здатність.

Основні елементи кроквяної конструкції

Кроквяний каркас – це насамперед система взаємопов’язаних опорних складових з деревини або металу. Дані елементи здатні надати конструкції потрібну форму, величину нахилу і рівномірно розподілити на несучі стіни її вагу.

Основними деталями каркаса є кроквяні ноги, які виготовляються з балок, змонтованих під кутом. Їх попарно скріплюють уздовж ската, при цьому у верхній частині сполуки вони утворюють коник.

Крокви бувають двох видів:

1. Наслонними. Таку назву отримали елементи, що мають у покрівельної конструкції дві опорні точки – на мауерлат і кониковий прогін. Систему даного типу використовують, коли всередині будови зведена одна або більше несучих стін, на які можна встановлювати крокви. Такий варіант кріплення дає можливість розвантажити завдяки додатковій установці опор, що монтуються вертикально.
2. Висячими. Даний вид крокв має лише одну опорну точку, яка знаходиться там, де проводиться кріплення крокв до стіни будинку або мауерлату. На конструкцію, що належить до висячого типу, здійснюється 2 види навантаження – на вигин і на розпирання. Тому її потрібно підсилювати за допомогою горизонтально встановлюваних компенсуючих елементів – затяжок, ригелів та інших.

Найчастіше системи крокв фіксують на мауерлаті. Таку назву отримав масивний брус (балка), що має переріз 150х150 чи 200х200 міліметрів. Його укладають уздовж несучих стін, на які надалі опиратимуться ноги крокв.

Мауерлат зменшує тиск на стіни будівлі та одночасно рівномірним чином розподіляє вагу, яку має покрівельний пиріг. Для кріплення балки до верхнього краю несучих стін використовують анкерні болти або металеві шпильки, які вмуровують.

Типи з’єднань – як правильно кріпити

Щоб покрівельний каркас придбав жорсткість, стійку форму і необхідну несучу здатність, всі елементи кроквяної системи потрібно надійно зафіксувати та зробити тісно взаємопов’язаними між собою. Кожен з вузлів, що з’єднують частини каркаса, досить вразливий і під навантаженням можлива його деформація, з цієї причини процес кріплення слід виконувати згідно з технологією.

Існує кілька видів з’єднань, застосовуваних при облаштуванні покрівельного каркаса:

1. Закріплення крокв на кониковому брусі. Цей вузол є винятково у наслонних системах, де кроквяна нога своєю верхньою частиною впирається в кониковий прогін, який закріплений на вертикальних стійках. Для цього використовують цвяхи, металеві накладки або ковзні вироби – повзуни.
2. Кріплення ніг крокв до мауерлату. Щоб їх зафіксувати, потрібні цвяхи, дерев’яні бруски або куточки з металу.
3. З’єднання частин крокв. Якщо необхідно подовжити їх ноги, коли довжина ската більше даного параметра у пиломатеріалів, їх можна зібрати з декількох елементів. Застосовується кілька варіантів скріплення крокв. Це можна зробити за допомогою металевих накладок, клею, цвяхів.
4. З’єднання кроквяних ніг з додатковими опорними деталями. Крокви часто потрібно зістикувати з ригелем, затягуванням або підкосом з метою посилення несучої здатності, показників міцності та жорсткості.

До того, як закріпити крокви до бруса або інших елементів покрівельного каркаса, потрібно не забувати, що всі запили зменшують міцність конструкції, тому майстри радять для з’єднання використовувати куточки та накладки.

Способи кріплення до мауерлату і між собою

Перш за все, перед тим, як приступати до кріплення крокв до коникового прогону або до мауерлату, потрібно придбати якісну кріпильну фурнітуру, яка пропонується на будівельному ринку у величезному асортименті.

При підборі кріплення необхідно враховувати:

• матеріал, з якого виготовлені крокви, і їх перетин;
• вид навантаження, що припадає на каркас.

Застосовуються такі способи фіксації крокв:

1. За допомогою кутиків з металу. Найбільш надійним із застосовуваних способів кріплення крокв до мауерлату вважається використання металевих кутників під єршоні цвяхи або саморізи. Завдяки цим кріпильним виробам у каркаса значно посилюється жорсткість і несуча здатність.
2. З використанням металевих накладок. Щоб з’єднати елементи кроквяної системи, нерідко користуються перфорованими металевими виробами. Ці накладки дозволяють виконати фіксацію без запила на кроквах або мауерлаті.
3. З використанням підкладок. Їх для збільшення жорсткості конструкції розміщують між кроквами та мауерлатом або прогоном.
4. Із застосуванням ковзних повзунів (санчат). Це ще один варіант, як можна зафіксувати крокви. За рахунок мобільності цих кріплень є можливість компенсувати зміну параметрів деревини, що відбувається при усадці.

На думку фахівців, найбільш надійний спосіб з усіх перерахованих вище – використання куточків з металу, оскільки вони міцно стикують дерев’яні елементи та жорстко фіксують кут між ними. Куточок, який перекриває стик між ногою крокв та мауерлатом або кониковим брусом, також є своєрідним розпором.

Види кріплень крокв

Оскільки дерево належить до природних матеріалів, воно при зміні рівня вологості та в міру висихання дає значну усадку, що призводить до зміни лінійних розмірів конструкції. З цієї причини будівельники радять облаштовувати дах для будинків з бруса та колод через рік після завершення їх зведення.

Для з’єднання крокв користуються такими видами кріплень:

1. Жорсткі кріплення. До них відносяться вироби кріпильної фурнітури, які в процесі висихання деревини не здатні компенсувати зміни її параметрів. Вони забезпечують міцну фіксацію, але часто стають причиною деформації дерев’яного каркаса, в результаті чого змінюється геометрія конструкції, з’являються протікання, а іноді відбувається обвалення даху. До жорстких кріпильних виробів належать металеві накладки та куточки, дерев’яні підкладки.
2. Рухливі кріплення. Дані кріплення функціонують за рахунок деталей, здатних ковзати вздовж своєї осі. Вони компенсують зміни, що відбуваються з параметром елементів системи крокв при усадці деревини. Каркас, зібраний з використанням полозка (повзунків), підлаштовується під розміри будинку, не даючи деформуватися покрівельній конструкції. За допомогою цих кріплень можна облаштовувати дахи на дерев’яних будовах, у яких не завершився усадочний процес.

На практиці при зведенні покрівель нерідко використовують один з варіантів суміщення рухомих і жорстких кріпильних вузлів. Найбільше поширення одержали системи, у яких є одне жорстке і два ковзних варіанти фіксації. У результаті забезпечується необхідна рухливість при високій міцності каркаса.

Різноманітність елементів для кріплення

На думку досвідчених покрівельників, найбільш ефективним виходить кріплення крокв саморізами або цвяхами.

Ці кріпильні вироби мають як переваги, так і недоліки:

1. Для того, щоб забити цвяхи, потрібен тільки молоток, який завжди є в господарстві. Для фіксації крокв потрібно користуватися зазубреними виробами, що забезпечують надійне зчеплення з деревиною. Але деяких майстрів не влаштовує те, що кріпити крокви цвяхами вручну довго.
2. При будівництві кроквяної конструкції віддають перевагу оцинкованим саморізами, які не схильні до корозії. Завдяки наявності різьблення, їх можна міцно вкрутити в товщу деревини, надійно зафіксувавши. Для цього використовують портативний шуруповерт. Недолік такого варіанту полягає в тому, що при необхідності демонтажу видаляти саморізи з деревини доведеться довго.

Покрівельники з великим досвідом роботи рекомендують використовувати для фіксації оцинковані єршоні цвяхи, довжина яких перевищує товщину пиломатеріалів на 3 – 5 міліметрів.

Сталеві канати: їх види і головні тонкощі вибору

Ефективність та безпечність експлуатації вантажопідйомного обладнання багато в чому визначають такі елементи, як сталеві троси (канати). Це одні з найважливіших елементів конструкції, вибір яких повинен здійснюватися з великою відповідальністю. Існує безліч типів сталевих канатів і важливо вміти зорієнтуватися в цьому різноманітті. Перед тим, як купити сталевий трос, потрібно врахувати такі параметри, як метод завивки, ступінь врівноваженості і багато інших. Про них ми і поговоримо в статті.

Сталевий канат представляє собою метиз, виготовлений з дроту за допомогою сплетіння. Конструкція виробу включає сталевий дріт (вона може бути оцинкована) і сердечник. Для поліпшення експлуатаційних характеристик застосовуються просочення проти гнилі і антикорозійного мастила.

Де використовують сталеві канати?

• мостові, корабельні крани і інші кранові обладнання;

• будівельне обладнання;

• обладнання для добування корисних копалин і буріння свердловин;

• монтаж ліфтів

• лісопильна техніка;

• авіа-, судно-, автомобілебудування;

• армування конструкцій в будівництві будівель;

• армування виробів з гуми (металокорд);

• різні вантажозахватні вироби;

• побутові потреби.

Сталеві троси: на що звернути увагу при виборі?

• Діаметр – от 0,55 до 72,0 мм. Виходячи зі сфери використання підбирають потрібний діаметр вироби.

• Вантажопідйомність каната – щоб дізнатися, яке навантаження здатний витримати трос, необхідно скористатися наступною формулою: S = R/k, де S – найбільше допустиме зусилля на канат в кг, R – розривне зусилля каната в кг (вказується в сертифікаті), k – коефіцієнт запасу міцності троса.

• Сердечник може бути виготовлений з металевого дроту або органічного матеріалу (поліетилен, пряжа, капрон, лавсан, віскоза, азбест і багато інших матеріалів). Перевагою канатів з органічним осерддям є велика гнучкість, а також здатність краще утримувати мастило, яка підвищує зносостійкість тросів і захищає від корозії. Але в разі багатошарового навивання на барабан, при впливі високих температур потрібно віддати перевагу металевому сердечнику. Такі канати не втрачають свою форму в складних умовах експлуатації.

• Покриття – канати можуть бути оцинковані і неоцинковані. Виріб з цинковим покриттям захищене від несприятливих умов навколишнього середовища, має набагато більший термін служби і вимагає набагато менше догляду, ніж неоцинковані.

• Призначення – існують вантажні і вантажопасажирські канати. Останні затребувані у виробництві ліфтів, 100% дротів при цьому проходять випробування. У випадку з вантажними – тільки 25%.

• Дотик дротів в пасмах троса – точкове (ТК), лінійне (ЛК) або комбіноване (ТЛК). Канати з лінійним торканням виробляються з дроту різного діаметру є більш міцними і зносостійкими, ніж вироби із крапковим торканням. Пасма ТЛК характеризуються підвищеними некрутящими властивостями.

• Спосіб плетення – виділяють розкручуючі і не розкручуючі канати. У перших дріт і пасма не зберігають своє становище після зняття перев’язок з кінця каната. У розкручуючих канатах (Н) після зняття перев’язок зберігається задане положення пасм і дротів. А в разі легкого розкручування це можна виправити вручну.

• Сталеві канати одинарної завивки (1х7 DIN 3052, 1х19 DIN 3053) характеризуються високою жорсткістю. Підходять для використання в тих сферах, де троси схильні до розтягуючих навантажень (огорожі, грязезахисні канати). Широко застосовуються в автомобілебудуванні.

• Канати подвійного звивання типу ЛК-Р (6х19 DIN 3059) – оптимальний варіант для використання на відкритому просторі, в разі впливу агресивних середовищ, при великих кінцевих навантаженнях. Сталеві канати цього типу підходять для застосування на будівельних, металургійних кранах, гідравлічних ліфтах, екскаваторах, підвісних дорогах. Такі троси входять в комплектацію талей, барабанних лебідок.

• Сталеві канати типу ЛК-О (6х19, DIN 3058) – для їх виготовлення в верхньому шарі використовується дріт більшого діаметру. Завдяки цьому такі канати успішно застосовуються в якості підйомних канатів у ліфтах, на судах шахтних підйомних установках, канатних дорогах.

• Канати сталеві типу ЛК-РО (6х36, DIN 3064) дуже гнучкі, оскільки їх пасма складаються з великої кількості дротів. А завдяки використанню в верхніх шарах більш товстих дротів, троси цілком можуть застосовуватися в умовах впливу агресивних середовищ.

• Сталеві канати типу ТЛК (6х35, DIN 3065) застосовують в тому випадку, якщо використання тросів типу ЛК виключено через порушення мінімально допустимих співвідношень, між діаметрами органів навивки і діаметрами дротів каната, а також в тому випадку, якщо не можна забезпечити необхідний запас міцності.

• Канати сталеві подвійного звивання типу ТК (6х19, DIN 3060) можуть використовуватися в умовах, де відсутні знакозмінні вигини і пульсуючі навантаження, або ж вони зовсім незначні. Але в відповідальних і інтенсивно працюючих установах їх використання небажане.

Як працювати зі сталевими канатами? Троси металеві виготовляються за допомогою методів сплетення і крутіння. Саме тому важливо запобігти розкручуванню або скручуванню. Щоб уникнути цього, барабан виставляють так, щоб положення осі було горизонтальним. Кінець каната, який намотується, знаходиться зверху чи знизу барабана, який під час змотування трохи пригальмовується. Відстань, яку має бути між барабанами – не менш 300 діаметрів канату.

Під час монтажу потрібно не допускати велику кількість перегинів. Купити трос сталевий, ціна яка вас приємно здивує, ви можете в інтернет-магазині «PRAGMATEC». Пропонуємо великий вибір надійних сталевих канатів для різних сфер промисловості і побутових потреб. Продукція відповідає стандартам ГОСТ і DIN. Якщо вам знадобиться допомога у виборі потрібного типу вироби, наші фахівці вам її нададуть.