Типи і розміри контейнерів

Універсальні морські контейнери характеризуються великими розмірами і можливістю неодноразового використання. Їх можна перевозити будь-яким транспортом:

Такі модулі зручні при комбінованих перевезеннях. Їх конструкція дозволяє просто переставляти контейнер, не виконуючи при цьому перевантаження товарів. Вантажі зберігають первісну конфігурацію, яка регламентується стандартами ISO. Класифікація проводиться за трьома параметрами:

Вивчивши характеристики і типи вантажів, можна підібрати потрібну тару.

Які бувають типи контейнерів?

Розрізняють такі основні характеристики:

1. Універсальні. За конструкцією – це міцні ящики з металу, які не пропускають воду і світло, а також надійно захищають від опадів. Каркас виконується з металевого профілю. Обшивкою служить профільований сталевий лист. З ними легко забезпечити зручну перевезення. Вивантаження і завантаження забезпечується через двері. Наявність замку і ущільнювача забезпечує збереження при транспортуванні. Модулі забезпечують зберігання протягом усього шляху. Стандартні маркують, як DC, DV, GP. За розмірами відрізняють – 20,40 і 45 футів. Вантажі повинні відповідати габаритам орних дверей.
2. Спеціалізовані . Сюди відносять насипні модулі, платформи, термоизолирующие, вентильовані і рефрижераторні . Всі вони здатні створювати забезпечити спеціальні умови при переїзді вантажу. Це може бути вентиляція або підтримка температури. При перевезенні продуктів харчування, такі умови допомагають забезпечити якість.

Окремо хочеться виділити танк- контейнери . Вони використовуються для перевезення рідких і газоподібних речовин.

Які бувають розміри контейнерів?

Все габарити контейнерів стандартизовані ISO. Залежно від того, яка продукція перевозиться можна вибрати потрібну конструкцію і розміри. Основні типи позначаються в футах:

А по місткості всі модулі ділять на середньотонажні (2,5-10 тонн) і великотоннажні (більше 10 тонн).

на контейнери наноситься спеціальне маркування. У тому числі вага модуля без вантажу. Це необхідно для того, щоб розрахувати можливу масу товарів.

Універсальні морські контейнери

Ця тара має найважливіше властивість – це універсальність. Її легко застосувати для різних вантажів в усі сферах промисловості. У контейнерах перевозять продукти харчування, сипучі матеріали і автомобілі. До послуги контейнерних вантажоперевезень часто вдаються при переїзді з одного міста в інший.

Запірна система забезпечує повний захист від розкрадань. Металевий корпус і ущільнювачі забезпечують повну герметичність і захист від погодних умов.

Чому варто замовляти у нас?

Наша компанія пропонує контейнери різних модифікацій в Україні. Контейнер-Трейд працює з фірмами різного рівня від великих будівельних або виробничих корпорацій до дрібних перевізників.

Тут реалізують не тільки різні типи, а й обсяги. Ви зможете не тільки купити. але і взяти модулі в оренду за невисокою ціною. Згодом можна викупити тару на зручних для всіх умовах. Якщо для вас новий модуль здається дорогим, можна розглянути покупки б/у контейнера.

Великий вибір і розумні ціни зробили компанію популярною на ринку України. Ми працюємо по всьому світу. Є можливість замовити доставку та установлення товарів під ключ.

Розміри морських контейнерів

Контейнерні перевезення: розміри морських контейнерів

Міжнародні морські перевезення здійснюються в стандартизованих контейнерах. У них можна транспортувати будь-який товар: від насипного зерна і сировини до швидкопсувних продуктів. У цьому матеріалі розберемося, які бувають типи контейнерів і який із них краще підійде для того чи іншого вантажу.

20-футовий стандартний контейнер

Цей вид контейнера найчастіше використовується для перевезення вантажів морським транспортом. Стандартні 20-футові також відомі як сухі транспортні контейнери.

Морські вантажоперевезення в стандартних контейнерах з металевими стінками забезпечать надійний захист товару. Однак, на відміну від рефрижераторних контейнерів, стандартні контейнери не обладнані системами охолодження і вентиляції, тому швидкопсувну продукцію у них перевозити не варто.

40-футовий стандартний контейнер

Морські 40-футові контейнери зазвичай виготовляються з алюмінію або сталі і підходять для перевезення будь-яких типів вантажів. Для великовагових, великогабаритних вантажів 40-футовий контейнер підходить навіть краще, ніж 45-футовий, оскільки їх вантажопідйомність відрізняється зовсім незначно.

Тому 45-футовий контейнер частіше використовують для перевезення об’ємних, але легких вантажів, у той час як 40-футовий – для важких.

40-футовий контейнер High Cube

Контейнерні морські перевезення не обходяться без контейнерів High Cube. Максимальна висота такого контейнера становить 2895 мм.

High Cube використовуються для доставки всіх типів генеральних вантажів (суховантажі), також підходять для перевезення легких об’ємних вантажів. У 40-футовий високий контейнер можна завантажити товари в коробках або на палетах об’ємом 74-75 кубів.

45-футовий контейнер підвищеної місткості

45-футові морські контейнери схожі за характеристиками на 40-футові, однак можуть вмістити більші об’єми вантажу. Найчастіше в них перевозять збірні і негабаритні вантажі вагою до 30 тонн.

ТОскільки всередині всі контейнери рифлені, максимальне завантаження контейнера можливе тільки в тому випадку, якщо вантаж знаходиться в мішках або перевозиться насипом. У високий 45-футовий контейнер можна завантажити 84-85 кубів вантажу в коробках або на палетах.

20-футовий контейнер-платформа (FLAT RACK)

Перевезення вантажів контейнерами 20 футів передбачають високу вантажопідйомність за рахунок міцних стелажів зі сталевої рами і двох торцевих стінок, які можуть бути фіксованими або розбірними.

Кріпильні кільця для підйому вантажу встановлені на бічних напрямних, кутових стійках і підлозі, деякі контейнери також оснащені кишенями для навантажувачів.

40-футовий контейнер-платформа

Як правило, перевезення негабариту на платформі Flat Rack коштує досить дорого, тому немає сенсу перевозити в такому контейнері дешевий вантаж.

40-футові платформи мають тунелі s-подібної форми з кожного боку і оснащуються кріпильними лебідками. Для перевезення окремих типів вантажів на стелажах можуть бути встановлені стійки.

20-футовий контейнер з відкритим верхом

Контейнери з відкритим верхом (Open Top) – це контейнери, які не мають даху. Їх використовують для перевезення вантажу, який або в негабарити по висоті, або не може бути завантажений через двері (наприклад, мармурові плити).

Стінки контейнерів зазвичай виготовляються з гофрованої сталі, підлога – з дерева. Само собой, в контейнерах Open Top не можна перевозити вантажі, яким може нашкодити волога.

40-футовий контейнер с відкритим верхом

Дах контейнера — це кілька пересувних рам і тент. Рами використовуються для підтримки тенту в натягнутому вигляді. У такому контейнері перевозяться вантажі в негабариті по висоті або об’єкти, які неможливо завантажити/вивантажити через двері.

На верхній і нижній бічних балках контейнера і на кутових опорах розташовуються кільця для кріплення вантажу. Вони можуть витримати навантаження до 1000 кг.

20-футовий рефрижераторний контейнер

Рефрижераторні контейнери — це контейнери-холодильники, в яких перевозяться вантажі, що вимагають певного температурного режиму перевезення. Вони бувають 20-ти і 40-футовими.

Кожен рефконтейнер оснащений самописцем, який фіксує всі скачки температури, і холодильним агрегатом, що підключений до джерела електроживлення на борту судна. Він підтримує стабільну температуру в діапазоні від -40 до + 30 ° С.

40-футовий рефрижераторний контейнер

Термоконтейнер для перевезення продуктів являє собою міцну сталеву конструкцію з гофрованими стінками, дерев’яним настилом, дверима, що відкриваються на 270 градусів, і кріпленнями.

Холодильна установка влаштована таким чином, що укладається в напрямні осередків контейнеровоза. Під час транспортування на судні вбудовані блоки такого контейнера підключаються до бортової системи електроживлення.

40-футовий рефконтейнер High Cube

Для забезпечення циркуляції холодного повітря підлога контейнера оснащена решіткою. Піддони утворюють додатковий простір між підлогою контейнера і вантажем, створюючи повітряний прошарок.

Окрім регулювання температури, пристрої, вбудовані в контейнер, контролюють обмін свіжим повітрям, усувають CO2 і етилен. Цей контейнер відмінно підходить для перевезення заморожених продуктів.

Контейнер-цистерна

У контейнері-цистерні (Tank-container) перевозяться рідини (соки, спиртні напої, мастила, нафтопродукти), гази, хімічні речовини. Під час перевезення небезпечних вантажів в цистернах потрібно дотримуватися певних правил транспортування.

Так, паливо, токсичні речовини, антикорозійні засоби повинні заповнювати цистерну не менше ніж на 80%. У той же час цистерна, як правило, не повинна бути заповнена більш ніж на 95%, інакше не залишиться достатньо вільного простору для теплового розширення.

Вище наведені розміри морських контейнерів 20, 40 і 45 футів — наша компанія може організувати міжнародні контейнерні перевезення з використанням будь-якого з контейнерів. Деталі уточнюйте у менеджерів за телефоном 0 800 300 577 або у формі зворотного зв’язку.

Дізнатися тариф

Тарифи

Якщо у вас залишилися питання або ви хочете дізнатися тарифи, будь ласка, заповніть форму – і наші фахівці зв’яжуться з вами найближчим часом.