Червоний або жовтий знак оклику на панелі приладів, що горить акумулятор, EPC, значок двигуна

З розвитком автомобілебудування в транспортних засобах стали використовуватися більш сучасні приладові панелі (ПП). ПП використовується для того, щоб проінформувати водія про основні параметри роботи двигуна, а також попередити про можливі несправності в роботі систем і вузлів. Що означає знак оклику на панелі приладів і інші індикатори — опис основних значків наведено нижче.

• 1 Інформаційні індикатори
• 2 Попереджувальні значки на щитку
  • 2.1 Фотогалерея «Приладові панелі різних авто»

  Інформаційні індикатори

  Лампочки на приладовій панелі можуть повідомляти як про поломки в роботі двигуна та інших систем, так і носити інформаційний характер. У будь-якому випадку, автовласник повинен вміти розшифрувати «послання», які передає керуючий модуль, щоб у разі поломки своєчасно усунути неполадки. Для початку розглянемо опис інформаційних індикаторів.

  ЗначокЩо означаєЖовтий гайковий ключ на тлі автомобіля говорить про те, що система виявила несправності в роботі двигуна. Індикатор поломки EPC може свідчити про появу неполадок в роботі датчиків або контролерів, іноді значок гайкового ключа з’являється при несправності в роботі електронної складової трансмісії. Точно про те, що означає ця помилка, зможе сказати комп’ютерна діагностика авто.Індикатор червоного кольору у вигляді авто з замком зазвичай спалахує у разі появи збоїв в роботі протиугінної системи, зокрема, йдеться про штатну установці. На практиці такі несправності зазвичай супроводжуються неможливістю запуску силового агрегату. У разі, якщо індикатор просто блимає, коли автомобіль закритий і активована його охорона, то переживати не варто.Індикатор у вигляді знаку оклику може з’явитися тільки в автомобілі з гібридним силовим агрегатом, його поява зумовлена проблемами в роботі пристрою електричного приводу. При появі такого індикатора краще виконати комп’ютерну діагностику — цей варіант самий актуальний, якщо ви хочете отримати точну інформацію про поломку.Значок у вигляді автомобіля з відкритими дверима може спалахнути на щитку приладів, якщо включено запалювання або запущений двигун авто, а одна з дверей відкрита. Це також може відноситися і до кришці багажника, а також капоту. Якщо ж ви перевірили двері і впевнені в тому, що всі вони замкнені, то скоріше за все, причина полягає в непрацюючих кінцевих перемикачах, які встановлюються на дверях або на стійках між дверима і кузовом. Може бути таке, що пошкоджена електроланцюг підключення кінцевика.Значок ESP є датчиком системи стабілізації автомобіля. Поява індикатора можливо в тому випадку, якщо система виявила слизьку ділянку дороги, по якій рухається автомобіль. Активація даного сайту здійснюється для запобігання пробуксовки коліс шляхом зниження потужності силового агрегату. В принципі, поява значка нічим поганим не загрожує автомобілю, оскільки сам індикатор є інформаційним. Проте, якщо поряд з лампочкою загорівся жовтий трикутник, гайковий ключ або символ зносу, то потрібно потурбуватися про працездатність системи.Символ гайкового ключа в жовтому кольорі каже водієві про те, що настав час технічного обслуговування транспортного засобу. Потрібно поміняти масло, перевірити фільтри і т. д. Коли буде завершено, індикатор можна скинути шляхом короткочасного відключення клем акумулятора.

  Попереджувальні значки на щитку

  Тепер пропонуємо ознайомитися з попереджуючими індикаторами на приборку. Розглянемо лише найбільш зустрічаються символи (відео опублікував Кирило Мухін).

  Жовтий символ рульового колеса повідомляє про те, що потрібно провести адаптацію системи рульового управління. Якщо ж цей індикатор загорівся червоним, то слід здійснити діагностику працездатності підсилювача, який може бути електричним або гідравлічним.Знак ключа на тлі машини, як правило, блимає після того, як була включена охорона автомобіля. Якщо лампа горить не кліпаючи, це свідчить про можливі неполадки, які відбулися в працездатності системи. Зазвичай поява символу пов’язано з тим, що механізм протиугінної системи не може вважати позначку з ключа або з тим, що установка не включилася.Значок ручного гальма горить завжди, коли піднятий важіль ручника, а також при несправності, зокрема, знос гальмівних колодок. Іноді цей символ з’являється при необхідності додавання робочої гальмівної рідини в розширювальний бачок. Якщо ж колодки цілі, рівень рідини в нормі, а індикатор горить при відпущеному важелі, то скоріше за все, потрібно міняти датчик рівня рідини, він знаходиться в резервуарі з рідиною.Символ охолоджуючої рідини жовтого кольору свідчить про необхідність додавання витратного матеріалу в бачок. Індикатор може загорітися при несправності датчика або поплавця в розширювальному бачку, а якщо він горить червоним кольором, можливо, силовий агрегат перегрівся. Перед тим, як додавати антифриз, потрібно ліквідувати причину його витоку, а також переконатися в тому, що мотор не перегрітий.Символ омывательной системи з’являється при нестачі рівня омиваючої рідини чи води в бачку, в деяких випадках є причиною засмічення датчика рівня. У більш сучасних авто значок може з’явитися у разі невідповідності використовуваної рідини.Індикатор системи. Якщо символ горить без перерви після запуску мотора, то, мабуть, у роботі системи сталися неполадки. Сам індикатор може виглядати по-іншому, все залежить від авто.Це — значок каталізатора, він зазвичай спалахує після того, як був перегрітий вузол. Супутнім симптомом є брак потужності двигуна. Причина перегріву може полягати в поганій пропускної здатності сот каталізатора або неполадками в роботі системи запалювання. При виході з ладу каталізатора повинен збільшитися і витрата споживаного палива.Така лампа свідчить про те, що в системі очищення відпрацьованих газів сталися неполадки. На практиці ця лампочка найчастіше з’являється після того, як автомобіль був заправлений низькоякісним паливом. Причина може бути зумовлена і непрацездатністю лямбда-зонда.

  Фотогалерея «Приладові панелі різних авто»

  2. Приборка Фольксваген Гольф
  3. Приборка Рено Логан
  4. Контрольний щиток Тойоти Камрі

  Лампочки, що повідомляють про несправності

  Тепер розглянемо індикатори, які свідчать про неполадки.

  Червоний символ акумулятора загоряється на контрольній панелі, якщо відсутня заряд батареї від генераторного пристрою. У випадку з гібридними автомобілями, поява такої лампочки буде супроводжуватися написом Main.Лампа у вигляді маслянки повідомляє водія про те, що в силовому агрегаті брак моторної рідини. Символ з’являється завжди при активації запалення і зникає після того, як мотор буде запущений. Якщо ж загорівся індикатор після запуску ДВС, то потрібно перевірити рівень масла в моторі, все витоку необхідно усунути.Несправність у функціонуванні подушок безпеки. Потрібно перевірити датчик подушок, якщо станеться аварійна ситуація або зіткнення, то по всій видимості, подушки не розкриються.Такий символ може бути виконаний в різних варіаціях. Якщо колір світіння-червоний, то у функціонуванні гальмівної системи з’явилися несправності, так що перед початком руху систему потрібно перевірити. Лампа може спалахнути в результаті нестачі гальмівної рідини в резервуарі або зношення колодок. Можливо таке, що причина появи лампи пов’язана з поломкою датчика.Бортовий комп’ютер зафіксував несправності у функціонуванні АБС. Якщо на дорогах ожеледь, то проблеми необхідно усунути, оскільки така їзда може бути дуже небезпечною. Гальма при цьому буде функціонувати, але система АБС не працює.Лампочка Чек Енджін загоряється при виявленні електронним блоком управління неполадок в роботі силового агрегату. Причин може бути безліч, тому треба робити комп’ютерну діагностику.Несправності свічок накалу — такий символ є тільки в автомобілях, що працюють на дизелі. При постійному горінні лампочки треба перевірити систему запалювання.

  Що означає цей знак оклику Skype у жовтому трикутнику?

  Skype нещодавно змінила багато змін, тому що ми сказали, що ми попрощалися з класичним Skype і новий, перероблений Skype 8.0 взяв на себе. Ми можемо з упевненістю сказати, що старий Skype буде пропущено, а поступово звикає до нової ітерації найвідомішої послуги VoIP.

  В даний час ми будемо говорити про різноманітні зміни, а також дамо деяке уявлення про старі функції, які знайшли своє місце в новій версії Skype. Подібно до знаку оклику в жовтому трикутнику, який заблокував деяких користувачів. Пояснення наведено нижче.

  Що означає знак оклику в Skype

  Як і в будь-якому іншому додатку Windows, ви можете зіткнутися з різними підказками та попередженнями під час використання Skype. Деякі з них є інтуїтивними і очевидними, а інші змусять вас здивуватися. Знак оклику в жовтому трикутнику – це попереджувальний знак. Вона може попередити вас про всі види речей, і це час від часу з’явиться.

  Якщо ви бачите це часто, особливо поруч із повідомленнями або під час викликів, це означає, що ваше з’єднання поставлено на карту. Якщо він стоїть поруч із певним повідомленням, це означає, що повідомлення не надіслано, і ви повинні спробувати знову.

  Ми вже говорили про проблеми з відправленням повідомлень у нещодавно прийнятому Skype 8.0. Такі питання не є рідкісними. Пропонуємо перевірити налаштування мережі та перезапустити Skype.

  Більше того, якщо у вас є низькі кредити за програмою Skype, ви побачите одне й те ж підказку з тим же знаком оклику. Це нагадує вам, щоб додати більше кредитів і уникнути раптового відключення при виклику мобільного або стаціонарного телефону. Отже, в основному, якщо ви сумніваєтеся, що знак оклику в жовтий трикутник спливає, перевірте мережу і кредити спочатку.

  Він також може з’являтися, коли вам потрібна увага, наприклад, оновлення або облікові дані Skype. Якщо ви змінили пароль для пов’язаного облікового запису Microsoft, вам буде запропоновано ввійти знову. Це воно. Нічого не варто підкреслювати, тільки ваше звичайне інформативне локалізоване попередження.

  Якщо у Вас виникли додаткові запитання стосовно Skype, не соромтеся звертатися до нас у розділі для коментарів нижче. Ми будемо раді допомогти вам.

  Що робити якщо горить в машині знак оклику

  Різноманітні знаки на приладовій панелі автомобіля мають різне значення в залежності від марки машини, але всіх їх об’єднує колір:

  • Зелений позначає що дана система працює добре
  • Жовтий повідомляє вас про некритической несправності яку слід усунути
  • Ну а червоний – вам варто якомога швидше звернеться в автосервіс і усунути неполадки.

  У цій статті ми розберемося що ж може позначати палаючий знак оклику.

  Можливі причини

  Горить знак оклику в жовтому трикутнику

  Якщо в машині встановлена ​​антиблокувальна система (ABS), то в нормі знак оклику повинен загорятися при піднятті ручника і запуску мотора. У машинах без системи ABS лампочка знак оклику буде загорятися тільки при наявності несправностей. Якщо даний знак спалахнуло і не гасне в процесі їзди, то це свідчить про наявність проблем.
  Так через що може спалахнути даний знак?

  Знак оклику в червоному або жовтому колі позначає серйозні несправності в гальмівній системі.

  1. Якщо у вас горить знак оклику, обведений жовтим трикутником, то це означає що є неполадки в роботі електронної системи стабілізації.
  2. Якщо ж знак в круглих дужках, то це швидше за все низький тиск в шинах. Але такий датчик зазвичай мається на американських машинах.
  3. Якщо ж ви власник машини з гібридним двигуном, то у вас може загорятися знак оклику при несправності електроприводу.
  4. Якщо після дощового дня або поїздок за містом загорівся знак оклику в круглих дужках і ABS, то цілком можливо, що потрапила вода в гальмівну систему або в спеціальний блок ABS.
  5. І якщо з попередніми символами все досить просто, то знак оклику в червоному або жовтому колі позначає неполадки в гальмівній системі (недолік гальмівної рідини, несправність гальмівних колодок, піднятий ручне гальмо або розрив будь-якого проводу в гальмівній системі) і якщо їх вчасно не виправити , то все може дійти до відмови гальм і небезпечною для життя ситуації.

  Що робити при виникненні проблем?

  При несправності гальмівної системи в першу чергу перевірте рівень гальмівної рідини і цілісність гальмівних шлангів.

  • У першому випадку варто перезавантажити бортовий комп’ютер, якщо такий є, або ж просто продіагностувати всю електронну систему в автосервісі або за допомогою спеціальних приладів.
  • У другому випадку потрібно просто підкачати шини і варто подивитися цілісність камери.
  • У третій ситуації спробуйте скинути клеми з акумулятора, а якщо це не допомогло, то потрібно їхати на діагностику.
  • У четвертому випадку варто перевірити гальмівні колодки, з’єднання ABS і сам блок на наявність вологи.
  • До останнього знаку варто підійти дуже серйозно. В першу чергу перевірте рівень гальмівної рідини. Якщо вона в нормі, то причина може критися в зношеності гальмівних колодок. Набагато гірше буде якщо десь був пошкоджений гальмівний шланг, або стався розрив проводу, що веде до гальмівним колодкам, в таких ситуаціях варто якомога швидше звернеться в автосервіс. Так само можна спробувати перевірити провід і самому, плавно і без зусиль підняти ручник, і якщо є відчуття, що він просто бовтається на ціпку, то це точно обрив проводу.

  Читайте по темі:

  Схожі статті